VWのパサートの中古の購入を考えています。 タイヤが「モビリティタイヤ」で釘が刺さっても空気が抜けない、空気圧が下がった

VWのパサートの中古の購入を考えています。 タイヤが「モビリティタイヤ」で釘が刺さっても空気が抜けない、空気圧が下がった

VWのパサートの中古の購入を考えています。 タイヤが「モビリティタイヤ」で釘が刺さっても空気が抜けない、空気圧が下がったらアラームがつく、と書かれていましたが、中古車でタイヤが減っていた時に、やはり同じコンチネンタルのモビリティタイヤを装着しないといけないのですか?またそれは高価でしょうか?冬期にスタッドレスに変える必要が有りますが、国産の普通のスタッドレスでもいいですか?

モビリティタイヤでなくても構いませんがスペアタイヤも パンク修理キットも付帯しないのでパンクの時は 身動きできなくなります スタッドレスに同仕様はありませんから、冬場もパンクしたら 身動きできないリスクをもって走ります なので輸入車はサポートの手厚い新車で検討するのが本筋です 中古購入なら自分でパンク時の準備をしたりJAFを検討したり しないと動けません

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VWのパサートの中古の購入を考えています。 タイヤが「モビリティタイヤ」で釘が刺さっても空気が抜けない、空気圧が下がった

VWのパサートの中古の購入を考えています。 タイヤが「モビリティタイヤ」で釘が刺さっても空気が抜けない、空気圧が下がったらアラームがつく、と書かれていましたが、中古車でタイヤが減っていた時に、やはり同じコンチネンタルのモビリティタイヤを装着しないといけないのですか?またそれは高価でしょうか?冬期にスタッドレスに変える必要が有りますが、国産の普通のスタッドレスでもいいですか?

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