原因の考察をお願いします

匿名さん

原因の考察をお願いします。
車はランサーエボリューション4です。
走行距離は11万キロですが、67000キロ時にディーラーにてエボ7のリビルトエンジンに交換しています。
先日渋滞の中ゆっくり走っている時に突然エンジンがストップし、ロードレッカーにディーラーまで運んで貰って見てもらったのですが、タイミングベルトがズレていると言われました。
そしてこのエンジンはタイミングベルトがズレると各部品どうしが当たり、エンジンのオーバーホールや載せ替えが必要で、オーバーホールは安くて30万、載せ替えは100万は超えると言われました。
エンジンを載せ替えてから5万キロも経たずにタイミングベルトがズレてエンジンが壊れたという事実に大変ショックを受けているのですが、原因が分かりません。
確かにエンジン載せ替え時から10年ほど経過していますし、長期間動かさなかった時期もあります。
またそのほんの少し前にファンベルトが切れかかっていたのを見つけ自分で取り替えたのですが、ディーラーにその話をしたら、その切れかかったファンベルトの破片がタイミングベルトやその周辺に絡まってズレたのではないかと言われましたが、タイミングベルトにはカバーもついていますし、仮にファンベルトの破片がどこかに絡まっただけでタイミングベルトがズレてしまうものなのか？と納得が今一いきません。
ちなみにスポーツ走行もしていませんし、各修理屋からタイミングベルトにガタが来てると言った事も言われていませんでした。
やはり今回の原因は全て自分にあり、運が悪かったと諦めるしかないのでしょうか？

走行距離だけ見れば、今ひとつ納得いかない気持ちもわからなくもありません。
極端な話、フロントカバー内から軍手でも出て来たなら堂々とクレームつけられるのですが、「原因が他所にある」証拠がない限りは、主様負担で修理するしか無いですね。
残念ですが、気持ちを切り替えて、何とか安くあがる方法を探すしか無いと思います。