バイクのテールランプ関係に詳しい人に質問します、社外の汎用テールでたまに画像のようなブレーキランプとウインカーがおんなじ

バイクのテールランプ関係に詳しい人に質問します、社外の汎用テールでたまに画像のようなブレーキランプとウインカーがおんなじ

バイクのテールランプ関係に詳しい人に質問します、社外の汎用テールでたまに画像のようなブレーキランプとウインカーがおんなじ位置のテールランプをたまに見かけます、このようなウインカーは車検通るんでしょうか ? ネットで調べましたがどれもアメ車や旧車に関することばかりです、誤解を招きやすい質問ですが、よろしくお願いします。 (見ての通りブレーキが赤でウインカーがオレンジです、色的には問題ないと思いますが....、ウインカーの“位置”について問題がないか知りたいです。)

ん~Bですね。 違法なんだろうけど、自分はユーザー車検で新規登録する際に同様のテールランプを装着しウィンカーの配線は繋がずランプのみで受験しましたが落ちました。 検査員に理由を訊ねた所、光度は問題ないが、テールランプ内部に点かないLEDがあるのでダメだと…。これはウィンカーの事で球切れと判断されてます。 ウィンカーは別に装着してましたが…。 結局、点けてもウィンカーが作動するし、既出回答されてますが、左右で15cmをあけないといけません。 では、どうするか?テールランプを殼割し内部のウィンカーLEDを除去すれば良いのです。 テールランプはスモールとストップランプだけ点くように加工すれば違法にもなりませんし、車検にも合格します。 ちなみに自分の場合、スモークテールだったので検査員がテールランプ内部にライトを当てて球切れの確認をしていました。

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バイクのテールランプ関係に詳しい人に質問します、社外の汎用テールでたまに画像のようなブレーキランプとウインカーがおんなじ位置のテールランプをたまに見かけます、このようなウインカーは車検通るんでしょうか ? ネットで調べましたがどれもアメ車や旧車に関することばかりです、誤解を招きやすい質問ですが、よろしくお願いします。 (見ての通りブレーキが赤でウインカーがオレンジです、色的には問題ないと思いますが....、ウインカーの“位置”について問題がないか知りたいです。)

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