当方アウディA1アーバンレーサーに乗っています。 なかなかやんちゃな感じで楽しい車なので気に入っているのですが、ブレーキ

当方アウディA1アーバンレーサーに乗っています。 なかなかやんちゃな感じで楽しい車なので気に入っているのですが、ブレーキ

当方アウディA1アーバンレーサーに乗っています。 なかなかやんちゃな感じで楽しい車なので気に入っているのですが、ブレーキに不安が残ります。友人からリアのディスクローター?を大径にしたら?というアドバイスを受けているのですが、ネットで見る限りパッドの交換やキャリパーを4点式のものに交換するのが主流のようで乗っていません。 できたら安価で済ませたいとは思っているのですがどの方法が費用対効果が上がるのでしょうか? ご教授いただければと思います。用語を余り知らないので間違っていたらすみません。 よろしくお願いします。

S1のローター&キャリパー組のが手っ取り早くて有効ですよ。 前後で40万位で組めると思います。

アウディに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

当方アウディA1アーバンレーサーに乗っています。 なかなかやんちゃな感じで楽しい車なので気に入っているのですが、ブレーキ

当方アウディA1アーバンレーサーに乗っています。 なかなかやんちゃな感じで楽しい車なので気に入っているのですが、ブレーキに不安が残ります。友人からリアのディスクローター?を大径にしたら?というアドバイスを受けているのですが、ネットで見る限りパッドの交換やキャリパーを4点式のものに交換するのが主流のようで乗っていません。 できたら安価で済ませたいとは思っているのですがどの方法が費用対効果が上がるのでしょうか? ご教授いただければと思います。用語を余り知らないので間違っていたらすみません。 よろしくお願いします。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内