雨の日の走行時キャンバー角の効果について教えてください。 近日台風が多く雨の日が続くこともありますが、そんな中、車高を落とし、タイヤをハの字にしている車を見かけました。 よく走れるなぁ、くらいに見ていました。 見ているうちに、キャンバー角やトレッドなど考えていたとき、雨の日は効果があるのか、とふと思いました。 タイヤの接地面積とトレッド、水の流れ方など考えた時に、ハイドロプレーン(タイヤが浮く)現象は、どちら(キャンバー角の有無)が起こりにくいのでしょうか?また、どちらが安定(タイヤが路面に多く接地)して走行できるのでしょうか?教えていただけたらと思います。 私の考えとしては、 キャンバー角があると、タイヤのかど?接地面が少ないため、や、タイヤの接地面にかかる力が強いところと弱いところがあるため、 水も強い箇所から弱い箇所へスムーズに流れやすい。 ため、船のように水を切るように走れるのでは、 キャンバー角のある方が、安定して走れると考えました。 安易な考え方で申し訳ありません。 詳しく方いましたら、お知恵をお借りできたら幸いです。 ご回答よろしくお願いします。