ホンダのカブ号のオイルはフォーサイクルだから交換しないとダメとガソリンスタンドの人から聞いたのですが、触ったところやや黒

ホンダのカブ号のオイルはフォーサイクルだから交換しないとダメとガソリンスタンドの人から聞いたのですが、触ったところやや黒

ホンダのカブ号のオイルはフォーサイクルだから交換しないとダメとガソリンスタンドの人から聞いたのですが、触ったところやや黒っぽいもののざらざら感もないし、あと半分で満タンゲージなので、 継ぎ足しても大丈夫ですか? 必ず交換しないといけないのですか? またもし、交換する際のスパナ(ナット)のサイズがわかる方いましたら教えて頂けないでしょうか? たぶん、真下のあの箇所だと思うのですが、パッと見たところ、17か14に見えましたが。。

減ったから足すとか2サイじゃないんだから、エレメントが無いんだし、空冷だし劣化が早いのはバカでもわかるでしょう!17の真下向いてるやつだ、斜めのはテンショナーだけど一応抜ける

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ホンダのカブ号のオイルはフォーサイクルだから交換しないとダメとガソリンスタンドの人から聞いたのですが、触ったところやや黒

ホンダのカブ号のオイルはフォーサイクルだから交換しないとダメとガソリンスタンドの人から聞いたのですが、触ったところやや黒っぽいもののざらざら感もないし、あと半分で満タンゲージなので、 継ぎ足しても大丈夫ですか? 必ず交換しないといけないのですか? またもし、交換する際のスパナ(ナット)のサイズがわかる方いましたら教えて頂けないでしょうか? たぶん、真下のあの箇所だと思うのですが、パッと見たところ、17か14に見えましたが。。

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