ゴルフのドライバーについてお聞きします。 現在ツアーステージのX Drive-GR(2014年)シャフトはRです。 コ

ゴルフのドライバーについてお聞きします。  現在ツアーステージのX Drive-GR(2014年)シャフトはRです。 コ

ゴルフのドライバーについてお聞きします。 現在ツアーステージのX Drive-GR(2014年)シャフトはRです。 コースで打つと球は上がらず低弾道で飛距離が180y~200y(ランも込み)ぐらいです。下手なので距離にもムラがあります。1Rに1,2回大当たりしたときでようやく200y越えをします。(二打目付近にある230~250y目安のフラッグにはほぼ届かないです) 周りから言われるのは体全体でしならせて打てている、フォーム綺麗とは言われるのですが飛距離に結びつきません。 今のままでも200弱は真っ直ぐ飛ぶのでいいかもしれないのですが、200yは越えたいのが本音です。 私が思うに今のクラブだと柔らかすぎて力を伝えきれないからSに替えてみたいという気持ちがあります。 そこで、同じクラブでシャフトをR→Sに替える飛距離UPに繋がるのかお聞きしたいです。 参考までに・・・ ゴルフ歴もうすぐ丸2年。 35歳男 体は細く、力に自信はありません。 100切りが2度あるだけでここ最近は100~109の中で収まっています。 7番Iの飛距離は135yぐらいです。

同じシャフトならSでいいと思います。 アフターマーケット用シャフトならRで良いです。 シャフトのしなりで飛ばすとかいうけど インパクト時にシャフトのしなり戻りがちゃんと戻っていれば 問題がないのですが、 しなった状態のままインパクトをむかえるとスイングエネルギーのロスに なってしまいます。 悩んでいるんだったら、ゴルフ5とかでシャフトの試打をすればいいのでは ないでしょうか。 ディアマナとかツアーADとかはシャフトが使う人を選ぶので 合う合わないが大きいシャフトは使わない方がいいでしょう。 初級者でも使いやすいトルクの多いシャフトを選びましょう。

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ゴルフのドライバーについてお聞きします。 現在ツアーステージのX Drive-GR(2014年)シャフトはRです。 コースで打つと球は上がらず低弾道で飛距離が180y~200y(ランも込み)ぐらいです。下手なので距離にもムラがあります。1Rに1,2回大当たりしたときでようやく200y越えをします。(二打目付近にある230~250y目安のフラッグにはほぼ届かないです) 周りから言われるのは体全体でしならせて打てている、フォーム綺麗とは言われるのですが飛距離に結びつきません。 今のままでも200弱は真っ直ぐ飛ぶのでいいかもしれないのですが、200yは越えたいのが本音です。 私が思うに今のクラブだと柔らかすぎて力を伝えきれないからSに替えてみたいという気持ちがあります。 そこで、同じクラブでシャフトをR→Sに替える飛距離UPに繋がるのかお聞きしたいです。 参考までに・・・ ゴルフ歴もうすぐ丸2年。 35歳男 体は細く、力に自信はありません。 100切りが2度あるだけでここ最近は100~109の中で収まっています。 7番Iの飛距離は135yぐらいです。

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