匿名さん
スポーツタイプのミッション車です。
アクセルを踏んでいる時はクラッチかミッション辺りから、小さなカラカラ音(ガラガラ音)、 流れに乗ったのでアクセルを緩めると大きなカラカラ音(ガラガラ音)が します。
また、クラッチを踏み込んでクラッチを切ると音は全くしなくなります。
原因はなにでしょうか? 強化クラッチが入っていてもこんな症状はでるのでしょうか? ご教示お願い致します。
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匿名さん
スポーツタイプのミッション車です。
アクセルを踏んでいる時はクラッチかミッション辺りから、小さなカラカラ音(ガラガラ音)、 流れに乗ったのでアクセルを緩めると大きなカラカラ音(ガラガラ音)が します。
また、クラッチを踏み込んでクラッチを切ると音は全くしなくなります。
原因はなにでしょうか? 強化クラッチが入っていてもこんな症状はでるのでしょうか? ご教示お願い致します。
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クラッチを切って音が消えるならミッション内部と思われます。
なぜならエンジン回転がクラッチを切ることによりミッションへの回転が遮断されるからです。
走行の方法で音の変化もあるみたいなのでFF車ならデフのリングギヤの歯当たり音が可能性が大きいです。
パーシャル域での音が一番小さいならば余計にギヤ回りの異音です。
内部のベアリングですとカラカラ音よりコー音やウィーン音などになります。
どちらにしてもミッションオーバーホールは確実になります。
ちなみにレリーズベアリングの異音ですと半クラッチ及びクラッチを切ったときにプレートに接触するので異音が出ます。
異音の種類はシャー音です。
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