最近の車(NSX)について意見をください。最近、車が変貌を遂げている中 素晴らしい車が発表されました。そのなかでも NS

最近の車(NSX)について意見をください。最近、車が変貌を遂げている中 素晴らしい車が発表されました。そのなかでも NS

最近の車(NSX)について意見をください。最近、車が変貌を遂げている中 素晴らしい車が発表されました。そのなかでも NSX。正直この車だれが買うんですか? 雑誌に毎週のように取り上げられているこの車ですが、2800万という驚きの価格。その価値があるのでしょうか? 最近のホンダは消費者向けに作っている気がしないです。。 シビックも十分高いですし、、NSXなど内装はひどいと思いました。オプション料も高すぎるし、ブレーキだけで車一台買えるなんて驚きました。 ホンダは速い車を作りたいだけなのですか? MTもないし、乗った人のインタビューを見ていても 速いけどつまらない。 高揚感が感じられない。と数々のスーパーカーを乗っている人が言っています。 3000万あれば、どのメーカーでも素晴らしい車はたくさんあるとおもいます。 なぜ本田は、スーパーカーともいえないスポーツカーともいえない中途半端な車を作ってしまったのでしょうか。 昔からホンダは速さを求めて車を作ってきてその信念を貫くのはいいと思います。世界の高い車と競走しなくていいですから、買い求められる車を作ってほしいです。 意見よろしくお願いします。

この質問は鋭い点を押さえています。それはなぜNSXが高価格に身合わない中身になってしまったのかという点です。結論からいえばホンダのこのクルマが現時点でホンダの限界だからです。これ以上のスーパースポーツをホンダは算盤勘定が合うカタチでも技術的にも作ることが出来ないからです。中途半端と酷評されても前例も経験もないものを最高傑作レベルで作ることは人間は出来ないものです。今のホンダが解る出来る信じ切れるレベルはここまでです。カイハツした中の人は質問者さん以上にそれを痛感したはずです。偉い企業であれば先々を見据えてスーパースポーツを作り続けるのであれば今後も研究開発に投資をします。今の新型NSXカイハツでは基盤技術の蓄積が無かったためそれを埋めるのにとんでもない労力が必要でした。いやその遅れはまだ埋まっていません。始めて止めるこのメーカーの悪い癖を正さない限り将来的なNSX像は暗いです。高くて速くてそれ以上の何か。単にお金で表現出来ない何かを掴むことがこの手のスーパースポーツのキモです。その覚悟が青山と埼玉にないので長期的にはNSXは失敗に終わるでしょう。一般価格で買えるツボを押さえたスポーツカーは残念ながらホンダからは出ません。仮に出たとしても派手に始めて地味に止めるメーカーなので期待はしないほうが正しいと思われます。クルマが好きでスポーツカーが本当に好きなら算盤勘定が取れそうにない荷物が乗らない価格だけは高くて走りは軽なわけのわからない試作実験車を我々に売るつけるはずがないので。

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最近の車(NSX)について意見をください。最近、車が変貌を遂げている中 素晴らしい車が発表されました。そのなかでも NSX。正直この車だれが買うんですか? 雑誌に毎週のように取り上げられているこの車ですが、2800万という驚きの価格。その価値があるのでしょうか? 最近のホンダは消費者向けに作っている気がしないです。。 シビックも十分高いですし、、NSXなど内装はひどいと思いました。オプション料も高すぎるし、ブレーキだけで車一台買えるなんて驚きました。 ホンダは速い車を作りたいだけなのですか? MTもないし、乗った人のインタビューを見ていても 速いけどつまらない。 高揚感が感じられない。と数々のスーパーカーを乗っている人が言っています。 3000万あれば、どのメーカーでも素晴らしい車はたくさんあるとおもいます。 なぜ本田は、スーパーカーともいえないスポーツカーともいえない中途半端な車を作ってしまったのでしょうか。 昔からホンダは速さを求めて車を作ってきてその信念を貫くのはいいと思います。世界の高い車と競走しなくていいですから、買い求められる車を作ってほしいです。 意見よろしくお願いします。

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