バイクのバッテリーがメンテナンスフリーのくせに液が空だ、、、 バッテリーが死んだ。 １，先日のヤマハもＢＴ死んだので

バイクのバッテリーがメンテナンスフリーのくせに液が空だ、、、 バッテリーが死んだ。 １，先日のヤマハもＢＴ死んだので、液を出して新しい塩酸を入れると回復して現在も０Kだ。 ２，ところが、今、カワサキのＢＴ死んだと言うので液を出そうと、、無い、、液がカラカラ。 なんだ？ メンテナンスフリーなので液が減ることはない。 勿論、オーバーフローのチューブなど無い。 なんだ？ アジアなので、わけが分からない。 前に原住民メカニックが（こいつだけが腕がいい）メンテナンスのＢＴ、、本当のメンテナンスフリーじゃないと、言っていた。 アジア、、、、、不可思議な世界、、、、 何方か、分析できますか？ （ちなみに、現在、塩酸液を入れてチャージしている＝正常充電反応が出てる）

過充電になると液が蒸発して気体になる。メンテナンスフリーは密閉してるからその蒸気がまた水に戻る。というふうに書いてあるけど、実際には蒸気が蓋から漏れるので普通のバッテリーよりも耐久性が低い。