ガソリン車でも煤の堆積はあるみたいで、長距離若しくは古くなるとかなり溜まるみたいです。その結果、ノッキングしエンジンが止

ガソリン車でも煤の堆積はあるみたいで、長距離若しくは古くなるとかなり溜まるみたいです。その結果、ノッキングしエンジンが止

ガソリン車でも煤の堆積はあるみたいで、長距離若しくは古くなるとかなり溜まるみたいです。その結果、ノッキングしエンジンが止まる。 日産と三菱に乗ってましたがそれ以外のメーカーでも同じ ような現象が起こるんですよね? 対策は何かないのでしょうか?

>対策は何かないのでしょうか? 無いです 油温・水温には適正温度があるため 冬場は どうしても燃費が落ち カーボンが溜まりやすくなり 特に 短距離の使用では 3月頃までは 燃費が落ち カーボンが溜まりやすくなり エンジンオイル給油口に 白濁現象が起きます べつに エンジンの使用回転数でも溜まりやすく ガソリンエンジン 低速:苦手 中速:得意 高速:得意 低速回転で走行を続けると カーボンが堆積しやすいです

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ガソリン車でも煤の堆積はあるみたいで、長距離若しくは古くなるとかなり溜まるみたいです。その結果、ノッキングしエンジンが止

ガソリン車でも煤の堆積はあるみたいで、長距離若しくは古くなるとかなり溜まるみたいです。その結果、ノッキングしエンジンが止まる。 日産と三菱に乗ってましたがそれ以外のメーカーでも同じ ような現象が起こるんですよね? 対策は何かないのでしょうか?

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