先日エクストレイル ガソリン20xtを買った者です。 購入時、CX-5と悩んだのですがCX-5はエクストレイルよりトラン

先日エクストレイル ガソリン20xtを買った者です。 購入時、CX-5と悩んだのですがCX-5はエクストレイルよりトランクが少し小さい気がしたのと、その他にも理由はありましたがエクストレイルを購入しました。 毎日通勤で使っていますが車体の重さに対して排気量が小さい気がします。 現行アルファードハイブリッドも持っていますが、排気量が違うのは承知の上ですが、それにしてもエクストレイルは走り出しが重い。 燃費を気にしてエコモードにしてたら さらに出だしが進まない。 初めて運転した時 エコモードで右折の時 進まなかったので焦りました。 エコモードで出だしを踏み込むのと通常モードで走るのってどっちが燃費がいいのでしょうか？ 高速で100キロ固定で走る時もエコモードの方が燃費がいいのでしょうか？それとも通常モードと変わりませんか？ CX-5やフォレスターなどのエクストレイルと同じようなSUVってどの車もこんなに出だしが重いのでしょうか？

よく試乗をされなかったのですね 次は気になった車は必ず試乗するのが良いでしょう 僕はエクストレイルは後輩のをディーラーにてCX5に乗りました エクストレイルはガソリンでしたがやはりエコモードは使いづらいみたいですね ハイブリッドも価格に見合うほど燃費は良くならないみたいです あの車体に2Lなので通常モードでゆっくり走るしか無いです エコモードは発進時は使わないほうが良いでしょう CX5の方が運転は楽でした 加速も思いのままですし、燃費や軽油の安さはメンテナンスを含めてもエクストレイルより良いと思います モヤモヤしながら見た目だけのエクストレイルに乗るか、気持ち良く走るCX5に乗るか… 個人の車の使用環境によって条件は変わると思いますが今回の件で色々と見えたと思います エクストレイルにも良いところはあると思うので、燃費を余り気にせず気持ち良く走ってください 長く所持するなら、いつも不満になるより気持ち良く走ったほうが絶対良いはずです