たまにNSR50をゴテゴテにストリート仕様に改造して乗ってる人を見ますが改造費用を考えたら250ccのバイクに乗った方が

たまにNSR50をゴテゴテにストリート仕様に改造して乗ってる人を見ますが改造費用を考えたら250ccのバイクに乗った方が

たまにNSR50をゴテゴテにストリート仕様に改造して乗ってる人を見ますが改造費用を考えたら250ccのバイクに乗った方がいい気がしますが やっぱりNSR50でこっそりビューンってスピード出すんですか? それとも本当にただの原付として乗ってるんでしょうか?

車体のサイズが小さいのが楽しいのかもね あとは2stって所も

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たまにNSR50をゴテゴテにストリート仕様に改造して乗ってる人を見ますが改造費用を考えたら250ccのバイクに乗った方が

たまにNSR50をゴテゴテにストリート仕様に改造して乗ってる人を見ますが改造費用を考えたら250ccのバイクに乗った方がいい気がしますが やっぱりNSR50でこっそりビューンってスピード出すんですか? それとも本当にただの原付として乗ってるんでしょうか?

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