キムコのスーナー50sに乗っているのですがまずフロントブレーキのストップランプは点灯するのですがリアのストップランプが点

キムコのスーナー50sに乗っているのですがまずフロントブレーキのストップランプは点灯するのですがリアのストップランプが点灯しません。電球も新品に交換したのですが、やはりリアのストップランプが点灯しません 。考えられる原因をどなたか教えて下さい。又、アイドリングが不安定なので調整したいのですが調整する場所が分かりません。確かずいぶん前にマイナスドライバーで調整した記憶があるのですが忘れてしまいました。とても困っているのでどなたかこの２つの問題点のアドバイスを頂けたらとても助かります。宜しくお願いします。

◎ストップランプについて： ランプ自体は、フロント、リア、共通です。 フロントが点けば、ランプは正常という事です。 リアが点かないのは、ストップスイッチの調整不良か、スイッチの不良、配線コネクターの接触不良等が、考えられます。 調整は、スイッチ部分で行います。 スイッチ部分にぺタルとスプリングを介しスイッチが働きます。 スプリング部分を、引っ張ってランプが点けば、調整不良という事になります。 点かない場合は、配線部分か、スイッチ自体かになります。 スイッチの良否は、テスターで導通チェックすれば、解ります。 ◎スロー調整について： スロー調整は、エンジンが熱い時に行います。 調整箇所は、キャブの、エアスクリューと、スロットルスクリューで行います。 ※エアスクリュー：クリーナー側のスクリューで低速時の、エア調整用 ※スロットルストップスクリュー： スロットルを上下させる事で、回転を上下させる、スクリューで、キャブのセンターにあります。 調整は、エアスクリューを、１回転戻し（右に一杯締めた所からの）、又は、１回転半戻しにします。 ※本来は、規定の戻し回転が決まっていますが、解らない場合は、上記にします。 ストップスクリューで、回転が持続する低い回転にします。 次に、エアスクリューを、±四分の一範囲内で、左右に回し、回転が高い位置を見つけます。 回転が上がったら、再び、回転を下げ、もう一度上記を、繰り返します。 回転が安定したら、最後に、ストップスクリューで、回転を調整します。