カワサキのゼファー400に乗っています。 知り合いの方の弟さんの遺品で動かない状態からのスタートで最初見たときはあまりか

カワサキのゼファー400に乗っています。 知り合いの方の弟さんの遺品で動かない状態からのスタートで最初見たときはあまりかっこ良くなく スポーツレプリカにばかり憧れていました。 ですが、一度免許取立てで接触事故を起こしてからは自分でパーツを買い自分好みにイジっていくうちに誰もが乗り回すレプリカよりもいろんな味がだせるネイキッドに惹かれていき今では自慢の愛車です。 走りに関しても、現行車にもひけをとりません。 ただ、あちこち直すところがまだあり、ロングツーリングも車体が重く燃費も悪くてとても大変です。 買い替えも検討していますが、まだ9000キロ？ しか、走っていません。 聞く話によるとそれなりに価値が上がってきているみたいですが、やはり金銭的にも大変です。 それでも乗り続けて直し、完成させる価値はありますか？ 優柔不断な質問ですみませんが、どうぞ無知な若手ライダーに知恵を貸してください

バイクの楽しみ方は人それぞれ。速さや操作性を求め部品変更する人もいれば、純正状態を維持する事に努力する人もいます。私は1983年製の旧車を所有しておりますが、私の場合、出来るだけ見た目を変更せずに、今の交通事情に合うようなモディファイがメインです。 ご自分の好きなように楽しめば良いのではないでしょうか。 ただ、旧車となると純正部品の供給が気になるので、例えば、あと5年後にエンジンのフルオーバーホールも考えているのであれば、純正を含めた部品の購入を進める等の準備は必要でしょう。