mini one r56に乗っているのですが、先日M14P1.25→M12P1.5の変換スタッドボルトを購入しました。

mini one r56に乗っているのですが、先日M14P1.25→M12P1.5の変換スタッドボルトを購入しました。

mini one r56に乗っているのですが、先日M14P1.25→M12P1.5の変換スタッドボルトを購入しました。 それの装着の仕方なんですが、ロックタイトを使用して装着するっていうのはネットでも出ていてわかりました。 しかし、4つのスタッドボルトが同じ長さになるように装着するためにはどうすれば良いのでしょうか。 先日、ロックタイトなしで仮に装着したところ、止まることなく奥まで入ってしまうためどのように同じ長さになるように装着すれば良いのか知りたいので教えてください。

そのパーツヤバいでしょ。工学的にありえませんよ。 手前がP1.5で奥がP1.25ってことはこのボルトが右に回ればホイールナットは緩んでしまいます。 しかし元々ボルトを挿す穴に底はないわけで、強制的にボルトを止める物理的機構がない。 自動車ほどの荷重を相手にロックタイトなんか役に立ちません。

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mini one r56に乗っているのですが、先日M14P1.25→M12P1.5の変換スタッドボルトを購入しました。 それの装着の仕方なんですが、ロックタイトを使用して装着するっていうのはネットでも出ていてわかりました。 しかし、4つのスタッドボルトが同じ長さになるように装着するためにはどうすれば良いのでしょうか。 先日、ロックタイトなしで仮に装着したところ、止まることなく奥まで入ってしまうためどのように同じ長さになるように装着すれば良いのか知りたいので教えてください。

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