VOXYハイブリッドVを見積りしました。 車両本体3106473円 ホワイトパール32400円 両側パワースライドドア5

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VOXYハイブリッドVを見積りしました。 車両本体3106473円 ホワイトパール32400円 両側パワースライドドア59400円 プレミアコート70200円 サイドバイザー25920円 ナンバーフレーム4320円 アルパイン11型ナビ・後席モニター・バックモニターセット423000円 ETCビルトイン21600円 諸経費110703円(車庫証明は自分でやります) 合計3854016円 下取400000円(インサイト21年式34000キロ走行) 値引454016円 総額3000000円 です。フロアマットは社外製で買うことになり別途購入です。メンテナンスパックは勧められましたが予算を重視されるならと外されました。 決算時期なので1週間以内に返事が欲しいと言われてます。 ガリバーで買取査定してもらって40万でしたので、ディーラー下取でしたら納車まで乗れるので正直驚きました。 なにかアドバイス等ありましたらお願いします。

ハイブリッドが好きなようですが インサイトを34000キロで手放して元は取れたと思いますか? ノアヴォクの下取りはガソリンの方が値崩れが少ないので 少なくとも15万キロ以上走らないと購入時の価格差を埋められません ほとんどの人にハイブリッドのメリットはありません 値引き額を気にしているようですが ハイブリッドの方が値引き額も少ないです しかもグレードも値引き額が最も少ないVです 予算を重視される方にしては 車の選択が間違っているように思います それから、もし支払い総額300万で契約するのであれば コーティングのグレードは上げてもらうよう交渉して下さい ETCビルトインが2万ですがETC2.0ですね?意味がありませんので 普通の安い方に変更した方が良いです 差額で書類代行やフロアマットのサービスに変更された方が良いです

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VOXYハイブリッドVを見積りしました。 車両本体3106473円 ホワイトパール32400円 両側パワースライドドア59400円 プレミアコート70200円 サイドバイザー25920円 ナンバーフレーム4320円 アルパイン11型ナビ・後席モニター・バックモニターセット423000円 ETCビルトイン21600円 諸経費110703円(車庫証明は自分でやります) 合計3854016円 下取400000円(インサイト21年式34000キロ走行) 値引454016円 総額3000000円 です。フロアマットは社外製で買うことになり別途購入です。メンテナンスパックは勧められましたが予算を重視されるならと外されました。 決算時期なので1週間以内に返事が欲しいと言われてます。 ガリバーで買取査定してもらって40万でしたので、ディーラー下取でしたら納車まで乗れるので正直驚きました。 なにかアドバイス等ありましたらお願いします。

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