匿名さん
SNSでやってる人みたのですがリアが純正ウインカーでフロントだけLEDウインカーでもハイフラにはなるのはさておき、純正のバルブがダメになったりはしないんですかね?
匿名さん
SNSでやってる人みたのですがリアが純正ウインカーでフロントだけLEDウインカーでもハイフラにはなるのはさておき、純正のバルブがダメになったりはしないんですかね?
単純に言うと、点滅回数が2倍に増えたら、2倍痛むわけだから、寿命は半分になると言う事。
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匿名さん
SNSでやってる人みたのですがリアが純正ウインカーでフロントだけLEDウインカーでもハイフラにはなるのはさておき、純正のバルブがダメになったりはしないんですかね?
純正のLEDヘッドライトでもエンジン止めてつけっぱに しておいたらバッテリー上がりますか?
led に関する質問
上がります が 今日日のクルマは タイマーで消えます (大抵のは)
ヤフオクとかにルームランプ LED 36発 などありますが、車検に通りますか?
led に関する質問
車検は問題無く通ります、但し良く考えて(人の車をコンビニの駐車場等で確認して)装着しないと、明る過ぎて恥ずかしいですよ。
外から車内の様子がモロに見える、しかもLED特有の青白い光で回りから見ると熱帯魚の水槽を覗いてるみたい。
Dio 62FですがスピードメーターのバックランプLEDが切れたので交換したいのですがお勧めのLEDが有りましたら教えて下さい。
led に関する質問
標準は白熱球。
ホームセンターの自動車コーナーに普通に売ってる、LEDのT10ウェッジ球がオススメ。
理由は簡単ですぐ手に入りやすいし、ネットより一見高く見えても実は手間や諸費用加えたら変わらない。
それにこういうものは実際に商品見て買ったがいい。
ネットの安物はいかにも粗悪な作りも多いし、すぐ壊れるものもある。
それに説明書きもあるし間違えにくい。
壊れて当たり前チャレンジャーなら、ネット安物狙ってみてもいいかもしれない。
経験上満足できる作りのは、5種類買ってひとつぐらい。
余ったものはどうしよう。
車速とポジション連動イルミネーションについて。
80系BOXYハイブリットに停止及び低速時の夜間(ポジションをつけている時だけ)にスライドレール内側に取り付けたテープLEDを光らせたいと思います。
目的は夜間の駐車場から出入りする時に隣の車のフロントバンパーと自車のボディーが接触してしまうのを防ぐ目的で考えています。
現在、Dオプションのフロントカメラを付けていますが、時速0㎞~10㎞になると自動でフロントカメラの映像に切り替わります。
この様なイメージで低速時、ポジション点灯時にテープLEDが自動で光らせたいと思います。
必要な電源や信号と配線図をご教授ください。
車速スイッチキットなるものが存在するようですが、車速が上がるとリレーのスイッチがON、低速になるとOFFになるようです。
今回は車速が上がるとLEDがOFF、低速になるとLEDがONにしたく、逆になります。
キット使用、不使用も含め最善な配線図を教えて頂ければと思います。
また、車速スイッチキットを実際に取り付けた方でこのような使い方をされた事例などあれば教えてください。
☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 前回のエーモンエスコートライトユニットの件はありがとうございました。
助手席側のドアスイッチマイナス線の取り出しに不備があったようです。
運転席のみのドアスイッチ接続で作動確認出来ました。
この場を借りてお礼を致します。
led に関する質問
車速&ポジション連動LEDについて。
基本回路例を紹介します。
CEPの「車速スイッチキット:Ver 3.1」を使っています。
1、ポジションランプ点灯で ⇒ イルミ電源がON ⇒ LEDが点灯 2、車速が 設定速度に達すると ⇒ リレーRY1がON ⇒ LEDは消灯 3、車速が 設定速度以下になると ⇒ リレーRY1がOFF ⇒ LEDが点灯 4、ポジションランプ消灯で ⇒ LEDは消灯 →http://cepinc.jp/chumon/speed_sw/speed_sw_kit_info.html →http://cepinc.jp/chumon/torisetsu/spd_sw_s.pdf 以上、参考になれば幸いです。
自動車のヘッドライトの中に付いている電球をカバーしてあるような丸いメッキの釜のようなものの役目を教えてください。
車種によって付いているものと無いものがありますよね。
レンズカット の調整用なのでしょうか? 先日h4ハロゲンランプからLEDに換装したのですが乱反射が凄くて、メインは道路を照らしているのですが上の方の看板まで明るく照らしています。
対向車も眩しく迷惑していると思います。
ワタシの車はHT51Sのスイフトなのですが、カバーの付いている車種です。
中のカバーを取れば反射も変わるかと思い質問しました。
ちなみにLEDバルブは本体上面にハイロー合わせて3連のタイプです。
明るさは申し分無いのですが、乱反射だけが気になります。
そもそもレンズカットがLEDにあっていないのであれば諦めますが。
よろしくお願いします。
LED に関する質問
レンズカットがLEDにあっていないというよりは、LEDがレンズカットにあっていないと言うほうが正確な表現でしょうね。
上面のみの発光だと発光点がハロゲンランプとは異なるのでしょうね。
安物の海外製品にある粗悪品をつかまされたといったところでしょうか。
国産メーカーのLEDヘッドライトは左右両面発光でなおかつハロゲンランプと発光点が同じになるようにチップ位置調整がされています。
ランプシェードはマルチリフレクタータイプの車両にはすべて取り付けられています。
これを外すと、前走車や対向車に喧嘩を売りまくっているような状態になるので絶対にやめましょう。
とくに前を走っている車に対してハイビームで煽っているのとほぼ同じことになり、相手が悪いと大変な目に合いますよ。
至急です。
テールランプをLEDにしたら車幅灯とフォグランプがついてしまいます。
分かる方宜しくお願いします。
LED に関する質問
テールランプのバルブをLEDバルブに交換したのか、自作や市販品のLEDテールにしたのかどちらでしょうか? バルブ交換だけで車幅灯やフォグランプが点灯するということは考え難いです。
テールを改造したならば、電気が逆流している可能性があります。
ブレーキ配線、スモール配線に逆流防止用整流ダイオードを入れる必要があります。
もし、そのような場合そのまま使用を続けるとコンピュータまで壊すことになりますので、適切な処理をするか使用を止めて下さい。
フルカラーLEDコントローラーはアダプターではなくて車のヒューズ電源でも出来ますか?
LED に関する質問
エーモンのだとACC電源、常時電源、アースですからできるのでは?
詳しい方教えてください。
ハイエースの4型にValentiジュエルLEDフォグバルブEXホワイトPSX26wを取り付けたいのですがメーカーの適合表にNGと書いてあるのです。
でもネット,ブログ等を見てると皆さん付けているみたい で、何か加工とかしなきゃいけないのか?宜しくお願いします。
ちなみに取り付けはデイーラーで考えてます。
LED に関する質問
EXホワイトPSX26WとはEx3000の事ですか? 私は4型でDx3800 6000K付けてますが 同じPSX26ですので問題ないと思いますが? 私の場合はH4ハロゲンからバレンティ プレミアム4600と同時にディーラーで交換しました。
LEDヘッドライトはダメです。
まだまだです。
バレンティの製品はクレームも多い様です。
私はLEDヘッドライトはコネクターにネジ切りされてない物が有り、フォグは片側不点灯になりました。
フォグはセットで交換、ヘッドはネジ切りされてない物のみ交換でした。
フォグの交換は運転席側がエアクリが邪魔で自分でやるのやめディーラーに頼みました。
店によってはバンパー外す事が有りますしリップ付いているとリップから外す事になり面倒です。
私の行っているディーラーは何も外さず施工しました。
社外LEDはファッション的で実用性ではないですね。
特にヘッドは! 我慢出来ず今日純正LEDヘッドに交換しました。
余計な事まで書き長くなりました。
ご参考になるか?ですが
教えてください。
テールランプをLEDにしたいのですが、発光ダイオード型とSMDチップの2種類があり、迷っています。
LED(発光ダイオード)と、SMDチップの特徴と違い、あと、どちらが寿命が長くて明るいのか、消費電力はどちらが少ないのか、分かる方がいたら教えてください。
LED に関する質問
LEDをSMD化すると、小さな面積に多数のLEDを装着できますので、結果としては小さくて明るい素子ができるって感じです。
寿命は同じくらいなのかLEDが少し短いのかな。
。
。
LED=暗い安い SMD=明るい高価 COB=さらに高価で明るい 使用用途と目的で選ばれるといいと思います。
ちなみに車の場合は高温になる場合が多いと思いますがダイオード関係は熱に弱いので寿命はまちまちですが、高光度なものは熱の発生もそれなりに大きいです。
そんなことから考えると寿命はLED→COBになるでしょうね。
発光ダイオードの一般的な発光時間は10万時間とか20万時間とかに設定されていますが、実際は温度湿度一定の条件での測定値なので、車のような過酷な環境での使用ではかなり短くなると思います。
お住まいの地域などでもかなり違ってくると思いますよ。
カーテシランプ、バニティランプをLED化しようと思います。
バッテリーからマイナス抜かないとですか? アテンザ gjf2w
LED に関する質問
マイナスを外さずにバルブ交換をした場合 ショートしてヒューズが飛ぶ可能性。
ショートによってコンピューター、ナビなどが壊れる可能性。
などあります。
ヒューズだけでしたらホームセンターなどで 購入できますがコンピューターなどが 壊れた場合はディーラーでの修理となり 高額な請求がきます。
まぁ、自分も電装系をよくいじりますが マイナスは外した事ありませんw ナビなどの初期設定などあり面倒なのでw 電源供給を一旦絶ってから交換できれば一番ですね
車のウィンカーリレーについて ハイフラ防止の速度調整式のウィンカーリレーがありますが、ウィンカーをLEDにしていなくても取り付けはできますか?
LED に関する質問
取り付け出来ます(^^)
アドレスV125GのK9モデルのウィンカーをLEDに変えた場合、メーターのインジケーターをLEDにしなかったらどうなりますか? ご存知の方回答お願いします。
LED に関する質問
何も変化しませんというよりLEDに交換するとウィンカーは動きません。
また、メータ内は1灯式のため、単純にLEDを付けても点灯しませんよ。
LEDに交換する場合、LED対応ウィンカリレーに変更する、インジケータは電球配線を加工するか抜かないとハザード状態になります。
単純にインジケータをLEDにしても意味はありません。
車の配線コードについて 車の配線コード、延長コードについて質問ですが、LEDなどを車に取り付ける際にエーモンなどの市販品で延長していたのですが、オークションなどで安い配線コードは無いものなのかと調べていたら、いろんなコードの種類が売られていました。
例えばVCTFとかS-MVVSとかです。
なんでもいいんでしょうか?
LED に関する質問
取り付けるLEDなどの電装品の消費する電力の大きさにより配線の太さや効率を選択する必要があります。
ホームセンターなどでも切り売りしています。
VCTFとは、屋内で使用する目的の300v以下の電流に対応した配線。
S-MVVSとは、マイクコードのような複数本のコードを一つに纏めたコード。
どちらも車両用ではありません。
車の電装に使用する配線は、スピーカーコードとかビニールコード、配線コードと呼ばれているもので、太さや流せる電流の種類があります。
配線には必ず流せることができる(許容範囲)が明記されていますので、適応した配線を使用して下さい。
また、接続端子(ギボシ端子やエレクトロタップなど)も配線の太さに合ったものを使用することが大事です。
フォグランプを LEDに変えたのですが取り付けが不完全なため 雨水が入ってしまいました雨水は吸い取りましたが、レンズが曇ります 放置して居ても自然に曇りは消えるでしょうか、又良い方法 が在りましたら 教えて下さい。
LED に関する質問
雨水を吸い取っただけでは不十分です。
濡れてしまったところを完全に乾燥させて 水が入ってしまったところはこーキングなどで 完全に防水する必要があります。
対策をしなければ最悪破損になりますし、放置で曇りは消えません。
夜暗くて見づらいので車の鍵穴にスポットLEDを取り付けしようかと思うのですがどんなLEDが良いでしょうか?エーモンのLEDでお願いします。
LED に関する質問
車種別にLEDキーリングが設定された車種も御座います。
設定が無い車種は http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k174086666 http://page24.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q88808967 http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x420789580 http://page22.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l291051680 この様な製品を加工したりします。
BMアクセラにのってるのですがLEDウィンカーにする時左右違うハイフラ防止抵抗を 組んでも問題はないですか?
LED に関する質問
抵抗の値がいっしょなら問題ないはずです。
17クラウンのLEDルームランプについて 17クラウンのルームランプはサンルーフの有無により違うみたいなのですが、 有の場合どのような物は買えばいいですか?
LED に関する質問
検索したら、こんなのみつかりましたよ~ http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w127689155
E90前期に乗っています。
本日室内灯をLEDにしたところ、しばらくしてから点灯しなくなりました。
ヒューズ切れではなさそうです。
分かる方いましたら、点灯方法をご教示願います。
宜しくお願い致します。
LED に関する質問
外車はルームランプ一つとってもコンピューターが介在していて不具合と判断して電流をカットしているんでしょう。
E90用として販売されているものなど動作確認がとれているものにするしかないのでは?
最近車にLEDのフットライトをつけたのですが、足元がほのかに暖かいように感じます。
LEDのフットライトを触っても暖かくないのですが、私の気のせいでしょうか? 教えてください。
LED に関する質問
人間は色を見て温度を錯覚します。
今まで暗かった場所が明るくなったため暖かくなっている気がするのだと思います。
フォグをLEDの黄色に変えたいのですが、球を交換するだけでできますよね? HIDキットはついてません。
純正からの交換です。
LED に関する質問
平成18年以降に作られた車は フォグランプを黄色に出来ません。
黄色にしてしまうと車検に通らなくなります。
平成17年12月31日以前に作られた車と言う前提でお答えします。
バルブの形状に合ったLEDに交換するだけで ハロゲンからLEDに出来てしまいます。
発売当初はLEDは暗かったのですが 最近のものは完全にハロゲンを超える光量を持っています。
大手メーカーもヘッドライト用LEDを発売していますし 今後はLED化が進むと思われます。
最近は黄色いガラス管を脱着する事で 黄色と白を使い分けられる製品もあります。
LEDは発光点の問題で ハロゲンとは若干違う配光パターンなります。
各製品の特徴を見極めて 自己責任で購入してください。
17クラウンアスリート前期に乗っています テールランプを後期テールにしました 自分の車は6灯化にはしていないのでブレーキを踏むと両側2個が点灯するわけです ライトをつけると6個全部点 灯するのですが、ライトつけてるときにブレーキを踏むと両端の1個づつしか付きません。
真ん中のブレーキランプはLEDにしてあり、他は全てハロゲン球です。
真ん中のブレーキランプは、ライトつけてないときにブレーキ踏むとちゃんと光るのにライトつけると点灯してるだけでブレーキ踏むと光りません ライトoff時→ブレーキランプちゃんと光る(真ん中のランプの付きが若干遅いです) ライトon時→両側1個づつ光る 原因は何でしょうか? 配線に問題があるとは思わないのですが… LEDでしょうか… 教えてください
LED に関する質問
こんにちは。
私も17クラウンのテールを前期から後期にした時、同じ経験をしました。
実は、これは車側の安全装置が関係しております。
エンジンを切った状態で、試してみてください。
全く問題なく点灯すると思います。
質問者様の状態になるのはエンジンがかかっている時だけ起こるはずです。
これは、エンジン始動時、球切れと感知したコンピューターが、プレーキランプを尾灯として使用する為です。
エンジンオフ時 ライトオン→テール全て尾灯として点灯 エンジンオン時 尾灯回路が遮断され、ブレーキを踏まなくてもブレーキランプを尾灯として点灯 一番外側と、トランクの外側はダブル球の為、エンジン始動時でもブレーキ回路がある為点灯、一番内側はブレーキ線がなく、尾灯のみなので、消灯という結果になります。
実は、これ、説明書に書いてるんです。
回避手段としてなのですが、 エンジン始動 ライトをつける前に、ブレーキを踏み続けたまま、スピードメーターの球切れ警告等が点滅し、点灯状態になってからライトオン。
それからブレーキを放すと、エンジンがかかった状態でも正常に光るようになります。
一度お試しください。
HIDの35wとLEDの50wって どっちの方が明るいですか?
LED に関する質問
結論から言うと、装着するヘッドライトによって変わります。
ハロゲン・HID・LEDそれぞれバルブ自体の光の拡散の具合が異なります。
なので、純正のヘッドライトはバルブの種類に合わせた専用設計になっています。
同じ車でもハロゲン車・HID車・LED車で反射板の形状などが異なります。
語弊があるかもしれませんが、ハロゲン車に社外LEDを導入する場合は「暗くなりやすい」です。
ハロゲンとHIDは発光点から全方向に光が出るのですが、LEDは光の照射方向に限りがあり、上手く反射板に反射しなければ、危険を感じるレベルで暗くなります。
(たとえ「爆光」のLEDバルブでもです) ハロゲン車に導入する際に「暗くなりにくい」のはHIDですね。
車内のLEDを、電源はシガーソケットから取ってます。
増やしたいんですが、方法が分かりません(;) アドバイスお願いします。
LED に関する質問
色々な方法が有ると思いますが、 楽だけど見た目が悪いのが、シガーソケットの3ッ口とかを買って繋げる。
けど、私なら多分しない。
私なら常設する電装品はオーディオの裏辺りから電源を取る。
プライヤーでギュッと挟んで電源を取る商品(電源取り出しコネクター)や、ヒューズボックスからの電源取り出しは好きでは無いので、ギボシ端子を使って三つ又、四つ又を作って電源を分岐。
間に管ヒューズホルダーを付けて電装品を取り付ける。
先日、LEDテールランプ製作でお答えいただきましてありがとうございました。
回答リクエストお願いいたします。
前回、スモールとブレーキを同じ明るさで製作したい。
抵抗等は?と質問させていただきまして いよいよ製作に入りたいと思うのですが、 図のような回路でも大丈夫でしょうか? また、スモール点灯中にブレーキを点灯しても大丈夫(ショートなど)なのでしょうか? ほんと素人質問で申し訳ありませんが回答いただけますとありがたいです。
ヨロシクお願いいたします。
LED に関する質問
LEDテール&ストップ ランプの回路について。
1、お考えの回路でOKです。
2、ショート等の 心配はありません。
以上、参考になれば幸いです。
セレナライダーC26前期型のフロントスポイラーの両端に縦型のLEDが光ってるのを見かけますが純正部品があるのか教えて下さい!
LED に関する質問
前期のデイライト純正! http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/500294/car/1223830/4891828/parts.aspx
マジェスティについて!! テールランプを型ごと変えようと思ってるのですが ハート型のランプはどこにも売ってないですかね? LEDでハート型にするならどれくらいの値段かかりますか? 分かる人いたら教えてください\( ˆ ˆ )/♡
LED に関する質問
mnmkitty24さんへ ランプだけハートですか? それとも外装も? ランプだけハートであれば http://www.onesandm.net/product/129 こんなの使えば良いんじゃないのかな?
ちょっと車の事なんですが、LEDのダウンライト(イルミネーション)を付けるのですが、インジェクションから電源をもらってもスイッチを経て外まで持って行く予定です。
そこで聞きたいのですが 、どうやって配線を内から外へ持っていけばいいんですか?? 何かいい穴でもあるのでしょうか?? ドリルとかは無いので何か方法はあるのでしょうか?? ちなみに車はホンダのアコードユーロR(CL7)です。
回答よろしくお願いします。
LED に関する質問
いや・・・インジェクションなんて所から電飾の電源なんて取らん方が良いぜ。
素人丸出しの質問するようなのが下手な配線するんだから自動車止まっちゃうよ。
車のLEDテープについて 質問です。
ウインカーの配線に 市販のLEDテープの配線を繋げ ウインカーを点灯させると 連動して点滅しますか? ちなみにLEDテープの色は アンバー色を使い ギボシを使用して車検時には 外します。
LED に関する質問
はい、大丈夫です。
同じ事をやっていますよ!
バイクのヘッドライトについてです! ハロゲンやHID、LEDがありますがどれが一番明るいですか? また、どれが熱を持ちにくいなどありますか? 現在ライブディオに乗っております。
LED に関する質問
今までにライブDIO限定で… ハロゲン(ホワイトゴースト) ↓ ハロゲン(ホワイトサファイア) ↓ HID20w6000k(全波整流加工済み) ↓ HID25w5500k(同上) ↓ アドレス125S用LED15w ↓ ハロゲン(B2クリア) と色々やったけど明るさはHID>ハロゲン>LEDだったよ。
見た目はHID並の明るさのLEDも夜間走行では自転車ライト並の明るさだったよ、反射板との相性が悪いのかなと。
HIDは全波整流加工を施さないとバッテリー上がりによる点灯不良は避けられないのでかなりめんどう…ハロゲンより明るいけど青白く点灯するので夜間の雨天走行はノーマルハロゲンより見えにくい。
で、結局HIDより明るくはないけど安定のハロゲンに戻したよ。
「熱」に関しては気にしなくてもよい、HIDにしてもレンズや反射板は溶けない、LEDは冷却ファンタイプだとカウル内のクリアランス的に取り付けできない。
一昔前に購入した、ダイビング用水中ライトの改造に関してお知恵を拝借させて下さい。
デザイン・サイズ・照射角等が気に入って、長年愛用してきましたが、さすがに2~3世代 のLEDなので、最新の製品と比較して光量の見劣りが否めません。
LEDバルブの換装を依頼できるサービスをご存知の方、いらっしゃいましたらご教示下さい。
LED に関する質問
ちょっと前のLEDライトって、小さなLEDが何十個も詰め込まれたタイプじゃ無いですか? 現在では1球でもその何倍もの明るさですから超速の進化を遂げていますネ。
実は私も2~3のメーカーやファクトリーに尋ねたことは有るのですが、ヘタった充電池も含め、内部の電装品全てを交換しスイッチ類をオーバーホールすると最新機種が2台買えるくらいの料金が掛かるよって返答が返って来ました。
(笑) 単純にLEDだけを入れ替えれば済むってわけには行かないようですよ。
大昔に東芝のハロゲン球の水中ライトをLEDに交換する作業を依頼したことは有りましたが、1年も経たないうちに遥かに明るいLEDライトがもっと低い価格で出て来ました。
(笑)
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