ルノー カングー ゼンへの乗り換えを検討しています。 今まで、国産の軽四しか乗ったことはありませんが、子どもが大きくな

ルノー カングー ゼンへの乗り換えを検討しています。 今まで、国産の軽四しか乗ったことはありませんが、子どもが大きくなってきたので、思い切って外車へ乗り換えを検討しています。 たまに購入した車でイベント出店なども検討しています。 ２０１２～２０１５年式のもので新古車で検討しています。価格は２００万前後です。 外車は故障しやすいと聞き、知り合いの車屋に聞いたところ、5年くらいでかなり故障個所が出てきて、10年はもたないだろうといわれました。 そこで教えいただきたいのですが、本当に5年目から故障がおおくなるのでしょうか？ 維持費などかかりすぎると、せっかく購入しても維持していく自信がありません。 しかし、カングーの素敵な外観にひかれ、乗ってみたい気持ちばかり高まります。 今まで軽四しか乗ったことがないので、200万くらいかけて車を購入することにかなりの勇気がいります。 是非乗ったことのあるかた、今現在乗っている方おしえてください。

じゃきついかも 外車で200万って国産300万相当に金が出ていきます。 なので200万ではなく、300万の車を買う感じ（余裕が必要） 他の方も言っていますが、年30アレば余裕です（ある程度自分でメンテしてね） 車検１０万+ストック20万 20万✕5年で100万 国産だって車検を二回すれば、あちこち問題出てきたりしますよ！ それこそ今は不正やリコールの嵐ですから、信用なんて無いですし... 自分は2009カングーに乗っていますが、今のとこ故障はなし（リコール一回） 通うカーショップにカングー持ちの店員さんが居るので、コマメに対応してもらっています。 また壊してもリビルドや中古でパーツを見つけれるから、そこまで高額じゃないと言われました。（下手したら軽より安い場合もあるとのこと） もちろん、正規ディーラーで海外からパーツを都度持ってきたりすれば、納期も遅いし高額にはなります。 機材が悪いのではなく、乗り手の技術と管理の問題 今は大衆車になってきましたが、そもそも商用でガンガン使う前提ですから、弄ってなんぼですよ そういうのを手間と考えるなら、外車や趣味性の強い車と付き合うのは大変かな あと中古200万なら、展示車とかセールの方がいいですよ カングーは値段落ちないから、中古相場も価格高いので、できるだけ保証が効くお店を探すべきです。 軽に比べると、車検は倍だし、ガソリンもハイオクで10ｋｍ/Lちょいしか走らないから、ガソリンコストも倍というのも、キチント加味した上でお考えください。