先日、他の質問にたいして『4輪駆動(4WS・AWS)』と回答されていましたが、4WSって4輪駆動のことなんですか?AWS

先日、他の質問にたいして『4輪駆動(4WS・AWS)』と回答されていましたが、4WSって4輪駆動のことなんですか?AWS

先日、他の質問にたいして『4輪駆動(4WS・AWS)』と回答されていましたが、4WSって4輪駆動のことなんですか?AWSってなんですか?マツダの新技術ですか? 調べたんですがよくわかりませんでした ので、教えてください。

4輪操舵車です。 前輪の切れ角に合わせて 後輪が少し、うねうね動きます。 同じ意味と思いますが アジアでは4WSが多いかな 欧州はほとんどAWSだったような・・・。 今は、あまり使われていませんが 今後は電動モータが各車輪に仕込まれる ようになると復活するんじゃないかな。 ハイブリッド電池車でなくても 小型のガスタービン発電機で モータ4WD・4WSとか あり得そうです。 若かりし頃 友人と4人で、ホンダプレリュードのCMを見て 3人は「おーーーっつ!すげーーー!!!」 1人は「こんなもん、どうやって直すんだ・・・・」 そう、その1人は車体整備士だったのです。 また、 乗ってみると微妙に自然じゃないというか 違和感があります。 高速などでは車の向きと曲がりが 何となく一致しない変な感じ、同相横移動です。 同じ車以外は乗らないのなら 慣れるかもしれません。 一般道では、 後輪の切れ角が同相から逆相に移るときの違和感。 良く言えばスムーズ、悪く言えば急変。 車庫入れは、 体得して合わせるようになります。 最初うちは若干、目算と狂いますが、 慣れると切り返しがほぼ無くなります。 まあ、 仕事で会社のノーマル車に乗る方には あまり、お勧め出来ませんね。

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先日、他の質問にたいして『4輪駆動(4WS・AWS)』と回答されていましたが、4WSって4輪駆動のことなんですか?AWSってなんですか?マツダの新技術ですか? 調べたんですがよくわかりませんでした ので、教えてください。

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