車についての質問です。 免許も持ってない若造ですが丁寧な説明期待してます！ 自分は、一昔前のランクルに魅力を感じます。

車についての質問です。 免許も持ってない若造ですが丁寧な説明期待してます！ 自分は、一昔前のランクルに魅力を感じます。ディーゼルもあり素晴らしいです。プラド、80、70どれもいいです。 しかし、走行距離がどれも10万以上超えています。 何か交換すれば普通に走りますか？ランクルだから10万超えてても大丈夫とかあるんですか？ できれば個人の感想やうんちくを語ってほしいです。 よろしくです。

ランクル系やプラドのディーゼルを買う時に 気を付けないといけないのが セルモータリダクション問題 ネットで調べれば出てきますが セルモータが突然回らなくなります 中古で買うのであれば、必ず何度かセルを まわしてみて、ちょっとでもラグのあるものは 辞めておくか、交換してもらってから買った方がいいですよ またエンジンが２Ｌ系や１ＫＺなどは、 ヘッドが割れている物があります。 修理すると２０万位かかるので 気を付けてください ランクルやプラド買うのであれば ８０や９５プラドまでの物を買いたいですが 首都圏ですと、ディーゼルが登録できないので ディーゼルの４ＷＤに乗りたいのであれば 首都圏ですと１５０プラドしか無くなります 現在１５０プラドクリーンディーゼル乗っていますが 正直 １００、２００、１２０プラド、１５０プラドは どこで、路線を間違えたのか？ 昔みたいに、河原に行ってＢＢＱしたり 深い雪道を気軽に走れる車では無くなりました あと、昔のパートタイムモデルのマニュアルモデルは 初心者の方には、お勧めできません タイトコーナリングブレーキング現象で コーナーの途中で突然エンストしたりした車を 何度も見たことがあります フルタイムモデルが気軽に乗れて 安定して、いざとなればデフロックで 直結４ＷＤにできるのでお勧めです