マツダのcx-3 XDとホンダのヴェゼルハイブリッドxではどちらの方がおすすめできますか? 私は外装はcx-3の方が好きなのですが内装はヴェゼルの方が後部座席やトランクが大きいので便利かなと考えています。燃費も殆ど同じぐらいなので実際に乗っている方の感想等を聞きたいです。 また、ヴェゼルでは車高が高すぎて一部の立体駐車場が使えないと伺ったのですが本当なのでしょうか?
マツダのcx-3 XDとホンダのヴェゼルハイブリッドxではどちらの方がおすすめできますか? 私は外装はcx-3の方が好きなのですが内装はヴェゼルの方が後部座席やトランクが大きいので便利かなと考えています。燃費も殆ど同じぐらいなので実際に乗っている方の感想等を聞きたいです。 また、ヴェゼルでは車高が高すぎて一部の立体駐車場が使えないと伺ったのですが本当なのでしょうか?
恥ずかしながらヴェゼルHVに乗っております........ ヴェゼルHVは頼れる日々の相棒と呼ぶには厳しい車ですね。 ただ年1万kmぐらいしか乗らない人には良い車だとは思います。 距離さえ乗らなければ課題も流せますので。 ヴェゼルHVは公式HPのQ&Aの通りで課題が多く残ります。 発進不良はリコールも含め十数回改善を試みたけどクリア不可でした.... 基本的な問題とセンシングについてまとめています。 https://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n333593 試乗確認ポイントも挙げているので是非参考にしてください! ヴェゼルのトランクは狭いですが後席の広さは魅力的ですヨ。 ヴェゼルがイイ!!という方にはガソリンRSをお勧めします。 個性的な外観に加えボディやサスも専用設計とこだわりの車。 タフな使用にも耐え、信頼できる相棒になるでしょう。 ガソリンは安価な点も魅力的ですw ちなみにヴェゼルHVとCX-3で迷った友人にはCX-3を勧めました。 外観もですがソウルレッドやセラミックメタリックなど色も魅力的。 めでたく購入に至った友人は今も満足度は高いですね。 片道300kmと使い込むこともありますが燃費は本気で良いとか。 長距離でも疲れない乗り心地が最も魅力的と語ります。 消去法で申し訳ないですがCX-3は安心してお勧めできますヨ!!
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