CZ4Aランエボ10SSTですが、サーキット走行で、直ぐ、SSTオイルの上昇情報が出ます。其れで、ギアが変速し無くなりま

CZ4Aランエボ10SSTですが、サーキット走行で、直ぐ、SSTオイルの上昇情報が出ます。其れで、ギアが変速し無くなりま

CZ4Aランエボ10SSTですが、サーキット走行で、直ぐ、SSTオイルの上昇情報が出ます。其れで、ギアが変速し無くなりますが、何か対策(別なオイル)とか、対策は無い物でしょうか?

オイル温度が上がるとセーフティが働いて、120度前後で警告、140度前後でクラッチ強制解除です。 エボといっても市販車はサーキットを連続走行する前提で作られていないので、サーキットを連続走行するには手だてが必要です。これは現行GTRも一緒です。 オイル温度上昇を抑えるオイルはありませんので、オイルクーラーを追加するのが最もよいでしょう。 ただし、サーキットを連続走行するのであれば、SSTとエンジンの両方のオイルクーラーが一番いいと思います。

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CZ4Aランエボ10SSTですが、サーキット走行で、直ぐ、SSTオイルの上昇情報が出ます。其れで、ギアが変速し無くなりますが、何か対策(別なオイル)とか、対策は無い物でしょうか?

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