匿名さん
空冷エンジンは傷みやすいモノなんですか? 先日とある博物館で零戦の空冷エンジンを見たんですが、熱で完全にピストンが 変形してました。
終戦前になってやっと水冷エンジンが開発されたみたいなこと が書いてあったのですが、渋滞や信号がない空でこうなら陸上のバイクの場合は 空冷は水冷に比べ傷みが早いというか寿命が短いモノなんですか? 歪んだブロックを見て以来の素朴な疑問です。
匿名さん
空冷エンジンは傷みやすいモノなんですか? 先日とある博物館で零戦の空冷エンジンを見たんですが、熱で完全にピストンが 変形してました。
終戦前になってやっと水冷エンジンが開発されたみたいなこと が書いてあったのですが、渋滞や信号がない空でこうなら陸上のバイクの場合は 空冷は水冷に比べ傷みが早いというか寿命が短いモノなんですか? 歪んだブロックを見て以来の素朴な疑問です。
ゼロ戦は70年以上前の工業製品です。
今でこそ日本の技術は世界一のものが少なくないですが、当時の日本は製鉄・加工・製造・量産といった基本的な技術が欧米に比べて大きく遅れていました。
主要産業が糸を作っていた国ですから鉄を使った工業製品などまだまだだったのです。
それにもかかわらず優れた航空機を作り出し、アメリカやイギリスの戦艦を沈め、「まさか!信じられん!」と世界を驚かせました。
(戦艦大和・武蔵は知られていなかった) さて、エンジンの変形の件ですが、撃墜後の衝撃や炎上による変形も考えられますのでそれだけみて判断しないように。
戦時中は製造技術が落ち、鉄の品質も最低でしたので所定の性能を出すことができないばかりか、エンジンは不調で使い物にならない機体が多数でました。
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