新型フリードが出ました 更に広くなった室内空間、AWD+ハイブリッド、5人乗り仕様（+）、114.3/

匿名さん

新型フリードが出ました 更に広くなった室内空間、AWD+ハイブリッド、5人乗り仕様（+）、114.3/5Hのホイールなどなど・・・ 「打倒！ シエンタ」だというのを様々な部分を見て感じました それに伴い、価格がRP1に肉迫してしまった点が惜しまれますが、内容を鑑みるとバカ高いとも思えない気がします ましてや、ハイブリッド指名買いならその辺はあまり気にせず決める人が多いような気がします 率直な話、新型は売れると思いますか？ シエンタの牙城を切り崩せるだけのポテンシャルを持っていると思えますか？ 皆さんのご意見を窺いたいです

スタートダッシュは凄いと思いますよ。
先代フリードは猛烈に売れましたから買い替え需要がまずデカい! でもすぐに失速して先代フリードより売れない車となるでしょう。
シエンタを切り崩せるポテンシャルはないでしょうね。
理由はハイブリッドi-DCDの完成度の低さ! センシングの未熟さやi-DCDとの相性の悪さも目につきます。
課題をザッとまとめてみました。
http://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n333593 更に気になるのは品質の難しさですね。
FIT3以来、ホンダでは課題を抱えたニューモデルが目立ちます。
マウントがずれるヴェゼル、車内にエンジン音が響くアコード、 エンジン不調や停止が起きるステップワゴン。
この品質問題がどこまでクリアできているのか心配になります。
そもそも5ナンバー3列はフリードの牙城でした。
好きな車だけにちょっと残念な予想ですが....難しいでしょうね。