MT-07を買う予定なんですがレッドバロンかYSPか地元のバイク屋さん、どこで買うのが良いのか悩んでます。 レッドバロン

MT-07を買う予定なんですがレッドバロンかYSPか地元のバイク屋さん、どこで買うのが良いのか悩んでます。 レッドバロンは悪い噂を聞きますが知り合った店員さんは凄く親切で色んなことを聞いても事細かく説明してくれます。気になるのは買った後のアフターサービスの部分です。良い整備士さんがその店舗に居るのか判断が出来ません。YSPはヤマハのディーラーなので整備には心配してませんが、そこの店長さんはあまり好きになれない・・・見積もりも一番高い。地元のバイク屋さんは値引きが大きく見積もりは一番安いです。地元の評判は良いと言う人もいれば、あまり良くはないという人がいます。レッドバロンのオイルリザーブや安い盗難保険は惹かれます。YSPの安心できる整備にも惹かれますが評判の悪い店長さんと付き合うことが出来るのか気になります。地元のバイク屋さんは予算的には助かりますが良い整備士がいなくなったと聞きました。見積もりの差額はYSPと地元のバイク屋さんで約8万円違います。レッドバロンと地元のバイク屋さんは4万円。初めてのバイク購入なので分からないことばかりで悩んでます。

これ新車で買うって事なんですよね？ 新車で買うなら一番安い地元のバイク屋でいいでしょう。 そもそも、整備力と言いますが、どんな整備を依頼するつもりなんでしょうか？ すごいカスタムとかしたくて、その技術が必要だとかいうなら分からないでも無いですが、点検だとか、オイル交換だとか、新車の整備なんてそんなもんだと思うんですよね。 そこに整備力なんて必要なのか？と。 新車なら2年保証だと思うし、仮に何らかの初期不良が出たとしても、ショップで解決できなければメーカー送りになると思いますよ。 そもそも、いまどきの新車はそう簡単に初期不良がでるとは思いませんけどね・・ バイクはできれば近くで買ったほうがいいのは確かだし、新車なら安い方がいいと思います。 結局、トラブルの話ってなんだかんだ中古車の話ばかりですよ。 レットバロンのトラブルの話とか、その地元のバイク屋の評判のあまり良くないという人の話とかどうですか？ バイクの中古車のリスクを考えない奴が多すぎなんです。 知恵袋見たってそうでしょう。 20年も前のオンボロバイクをかなりの高値で買おうとしてる奴のなんと多いことか。 そんなんいつトラブルが起こるか分からんような地雷もいいとこですよ。 そういう意識がないからすぐトラブルになるんです。 整備力が必要なのも、素性不明な中古車をちゃんとトラブルなく動かせるようにできるというようなことなんじゃないかとも思います。 それはやっぱり経験はあるかもしれません。 新車は普通に走るのが当たり前で安心感はメーカーの折り紙つきですよ。 また、レッドバロンを悪く言う気はありませんが、店員の接客の良さが有るとするならばそれはチェーン店であるがゆえの教育での営業トークなんじゃないでしょうか？ そこら辺のバイク屋はそういうのがまるきしダメな所もゴロゴロしてますよ。 YSPなんてヤマハがYSP名乗っていいよって言ってるだけだと思いますし、HONDAのドリーム店なんかとはちょっとクオリティに差があると感じますね。 ただ、それが全てで悪い店とは言いきれません。 接客は糞だけど仕事はちゃんとやる場合はあると思います。 ただまあ、この時代接客が糞な店はダメなのも確かではありますけどね。 あとはまあ、バイク屋の付き合いって言いますけど、バイク屋とそんなにつきあいますかね？ 定期点検ぐらいでしょう。 その程度、何を言われようともハイハイと聞き流せばいいし、普通は1ヶ月点検以外は有料点検だろうし、かならずしもそこのバイク屋でやる必要が有るわけではないと思いますね。 別にじぶんでやったって、保証が受けられなくなるわけでは無いと思いますし、心配なら違うバイク屋に頼んだっていい。 新車の定期点検なんて楽勝な仕事だと思いますし普通は喜んでやるんじゃないでしょうか？