トラックドライバーさんに質問。都心(とくにスカイツリー、浅草橋、押上、木場付近)に車でいくと片側二車線道路で交通量が多く

トラックドライバーさんに質問。都心(とくにスカイツリー、浅草橋、押上、木場付近)に車でいくと片側二車線道路で交通量が多く

トラックドライバーさんに質問。都心(とくにスカイツリー、浅草橋、押上、木場付近)に車でいくと片側二車線道路で交通量が多く路駐出来ない雰囲気の道路なのに必ず橋の上になるとダンプとかトレーラーなど大型トラッ クが路駐して休憩してます。いつ通っても止めてあるので時間も不規則。近くに工事現場もコンビニもありません。なんで必ず橋の上に路駐するんですか?橋の上なら路駐してもいいなんてあるのですか? トラックは大きいので休憩は大変なのはわかりますがなぜ橋の上なのかが疑問なんです。

単に止まりやすいだけですね。 厳密には止めて良いわけではないですが、多少止めやすい場所だと、苦情が入らないかぎり警察に追い出されたりもしないので。 陸橋の側道なんかも同様ですね。 今はトラックもデジタルタコグラフで管理され、スピードはもちろん、連続運転時間も厳しく管理され、4時間運転に30分は休憩を取らなければいけないと決まっています。 都内は止まれる場所も少なく、大きい車はコンビニ等にも入れないため、必然的にそうゆう場所に集まってしまうワケです。

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トラックドライバーさんに質問。都心(とくにスカイツリー、浅草橋、押上、木場付近)に車でいくと片側二車線道路で交通量が多く路駐出来ない雰囲気の道路なのに必ず橋の上になるとダンプとかトレーラーなど大型トラッ クが路駐して休憩してます。いつ通っても止めてあるので時間も不規則。近くに工事現場もコンビニもありません。なんで必ず橋の上に路駐するんですか?橋の上なら路駐してもいいなんてあるのですか? トラックは大きいので休憩は大変なのはわかりますがなぜ橋の上なのかが疑問なんです。

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