NC39に乗ってます! 最近、ツーリング機会が多いのでメンテをしていこうと思ってます。 まず プラグ交換、エアクリーナ

NC39に乗ってます! 最近、ツーリング機会が多いのでメンテをしていこうと思ってます。  まず プラグ交換、エアクリーナ

NC39に乗ってます! 最近、ツーリング機会が多いのでメンテをしていこうと思ってます。 まず プラグ交換、エアクリーナー交換 チェーン交換(バイク屋にて)するつもりです。 他に何かやっておいたほうがいい整備はありますか? 走行14000で購入。現在20000キロ オイル交換は先週行いました。 燃料が若干濃いめです。 タイヤもひび割れなどなし。新品6千キロ走行。 短距離移動には使わず、ツーリングの距離は200キロ以内が多い。 こんな状態です。

洗車、ワックス掛け、注油をするのが、最大のメンテナンスです。汚れが、堆積して、錆を誘発します。油切れが動きを阻害して、磨耗を早めます。だから、洗って油挿せば、長持ちして、部品の交換が最小限になります。まず、汚れを落とす。それから注油です。汚れの上に注油しても意味がない。

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NC39に乗ってます! 最近、ツーリング機会が多いのでメンテをしていこうと思ってます。 まず プラグ交換、エアクリーナー交換 チェーン交換(バイク屋にて)するつもりです。 他に何かやっておいたほうがいい整備はありますか? 走行14000で購入。現在20000キロ オイル交換は先週行いました。 燃料が若干濃いめです。 タイヤもひび割れなどなし。新品6千キロ走行。 短距離移動には使わず、ツーリングの距離は200キロ以内が多い。 こんな状態です。

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