Moto GP ラグナセカ この手のショートカットしてのパッシングというのは、どこまでが許容範囲ですかねｗ

アメリカは来年のグランプリのために新しいサーキットを建設中のようですが、今まで使われていたインディアナポリスやラグナセカなどではダメなのですか？

ラグナセカ に関する質問

ラグナセカはまずF1には向かないので駄目でしょう。
現状今あるものだとインディアナポリスがF1開催に向いているサーキットではありますが要はお金次第なわけです。
F1を開催するためには契約金を払わなければならないのですが、高額なので払えず開催を断念したサーキットが幾つもあります。
鈴鹿でさえホンダから支援で何とか開催出来ている状態ですから。

陸上トラックは左、モータースポーツは右回り・ラグナセカ インディなどアメリカ系は左 なぜ?

ラグナセカ に関する質問

ロードコースは右左いろいろ。
鈴鹿のように立体交差もアリ。
でも，オーバルは左回りが基本です。
アメリカのオーバルはストックカーレース（市販車改造）が人気ですが， 左ハンドルのため，壁に当たった時に左回りの方が安全なため。
オープンホイールも結局その流れ。
ホントはどっちでもよいのだろうけど。

アメリカのサーキットについて セブリングやロードアメリカ、ロードアトランタ、ラグナセカ、バーバーなどのロードコースや他の多数のオーバルコースは確かほとんどピットにガレージはないですよね？NASCAR、セブリング12耐などではマシントラブル等でリタイヤする時、又は修理に時間を要するときに、関係者や車が行き交うパドックを普通に走ってる光景を見かけますが、アメリカではどこのサーキットでもこのようにしてるのでしょうか？

ラグナセカ に関する質問

貸しガレージがないところもあれば、あるところもある。
バージニア国際レースウェイでＧＴの耐久レース見に行ったときはガレージがちゃんとありましたよ。
しかし、アメリカはどちらかと言うとオーバルの数が圧倒的に多いです。
むしろロードコースは少なすぎるぐらい。
カートコースもほとんどオーバルです。
アメリカ人の自分としては悩ましいことです。
国が広いのにね。
そのかわり、ロードコースは皆菅生や鈴鹿みたいな多きところが多いです。
ただ、サーキットまでの距離が非常に遠いです。
ある意味、日本はサーキットに恵まれています。

バレンティーノ・ロッシの ヤマハ移籍はほぼ決定とみてファイナルアンサーですか！？ ラグナセカの結果が出てから決めると言ってたそうですが、ああいう結果になったので・・・ 転がって壁にぶつかっていったディスモセディチの姿が象徴している様にも見えたのですが。

ラグナセカ に関する質問

先日ドカティが「一週間以内に回答して」とロッシに要請したようですが、１９日のインディアナポリスまで発表はしないです。
http://gp.lachirico.com/2012/08/03/motogp-1084/ スーパーバイクにも興味を示すロッシに、ヤマハがその道筋まで考慮してくれているのであれば大変魅力的な事でしょう。
８割方ヤマハファクトリーに決定だと思いますが、もしかしたらどんでん返しでドカティ残留もあるかもしれません。
ヤマハサテライトのドヴィツイオーゾも、ファクトリーを希望しているようで、その点などでゴタゴタしているのかも。
また、ドカティには来年残留するとしても年俸ダウンを言い渡されています。
しかしながら、ヤマハの年俸はドカティより更に低い額を提示されてます。
もともと、二年前ドカティに移籍した理由がヤマハから減額された年俸と、チームメイトの選定に対する不満をもった為です。
イタリアのゴシップ系メディアでは「これ以上ロッシがドカティに居る理由はない」という口調のコメントが出回ってます。

DUCATIラグナセカにFCR41パイを装着する為に。
中古キャブを購入しオーバーホールを始めた所 スロージェットが両方とも入っていませんでした。
勉強不足でどの番号のジェットから入れていけばいいのかわかりません。
ア ドバイスをいただければさいわいです。
宜しくお願いします。

ラグナセカ に関する質問

「両方とも」ってのは、リア・フロントバンク用で「両方」って意味ですよね。
750cc、1気筒あたり380ccってところでしょうか？ 本モデルのセッティングをしたことがある訳ではないので 完全に過去経験則での回答ですが 50番くらいからスタートって感じだと思いますよ～ この辺から様子見て、一気に10番単位で上下を見極めてから 5番単位で詰めていけば、ゴールできるんじゃないでしょうか。
頑張ってください(´∀｀)

スパのオールージュとラグナセカのコークスクリュー どちらの方が急傾斜でしょうか？

ラグナセカ に関する質問

コークスクリューでしょう。
ザナルディラインは更に厳しい傾斜ですよ。

Moto GP ラグナセカ この手のショートカットしてのパッシングというのは、どこまでが許容範囲ですかねｗ

ラグナセカ に関する質問

縁石から僅かに内側だと思います。
車両一車分くらいでしょうか？。