アルファード20系21年式4WDに乗っています。CVTについて教えてください。 一ヶ月前ころから走行中にカタカタと異音が

アルファード20系21年式4WDに乗っています。CVTについて教えてください。 一ヶ月前ころから走行中にカタカタと異音が出始めたので、トヨタにて診てもらったところ、CVTミッション全て取り替えだと言われました。費用が44万（トヨタ純正リビルト品）ほど掛かるそうです。これにはトルクコンバータは含まれていません、現在のものを再利用するそうです。 異音は「カタカタ」という音で、速度に比例して早くなったり遅くなったりします。速度をおとしていって30km/h付近になると、音が消えます。停車中は音はしません（シフトDレンジの状態）。 異音はありますが、走行中のCVTは何の問題もなく走っています、マニュアルモードも問題ありません。 自分が考えるには回転している部分に異常があると思うのですが、トルクコンバータが壊れて異音が発生しているとは考えられないのでしょうか？ また、トルクコンバータだけの交換はできないのでしょうか？ CVTミッション内部が原因であれば、Dレンジにした時点で異音が出たりしないのでしょうか？ わかり難い質問で申し訳ありませんが、詳しい方よろしくお願いします。

トルクコンバータは、流体結合のフィンとロックアップ機構で構成され得ているので、ロックアップ機構の作動音程度しか音は出ません。 おそらくCVT内部のチェーンやプーリーの磨耗が要因かと思います。 CVTは組み立て精度が必要なので、リビルドせずにCVT交換となるので交換部品が高いのでしょう。 もっとも、CVT以外のATだともっと高く付くケースもあります。 音以外の症状が無くても、CVTは一気に焼き付きを起こす事もありますから、早めに修理した方が良いでしょう。 (nightlatch_comさんへ)