平成25年式三菱キャンター(FEB50)なのですが、先日エンジンをかけるといきなりタービンが破損! デーラーに点検してい

平成25年式三菱キャンター(FEB50)なのですが、先日エンジンをかけるといきなりタービンが破損! デーラーに点検してい

平成25年式三菱キャンター(FEB50)なのですが、先日エンジンをかけるといきなりタービンが破損! デーラーに点検していただくとタービンのOUT側の羽がバラバラに欠けてるとの事でしたわずか3年半くらいでトラックのタービンは破損するのでしょうか?ちなみにオイル交換も5000KMごとにしてるし異物の混入したした形跡もない!デーラーにクレームではないかと聞きましたが保証は5年10万KMと言われました、現在走行距離は14万KMですので保証はできないとの事でした、いろいろな方(他の修理屋)さんに聞いても10万KMや20万KMでトラックのタービンの破損は無いと聞きましたが、果たしてこんなにすぐに壊れるものなのでしょうか? また、デーラの保証対象には本当にならないのでしょうか?あまりにも早いので納得ができません。自動車製造物相談センターに問い合わせしたほうがいいか、迷っています。皆さんの良きアドバイスをお願いいたします。

確かに異物でも混入しない限りタービンの羽がバラバラになるなんて聞いたことも無いですし、一般的に考えても珍しいケースだと思います。 ただ、メーカー保証はあくまでも5年又は10万キロのどちらか早く経過した時点で切れる事を謳ってますので保証の対象になりません。 あとはディーラーがどこまで特別に修理してくれるかの話になってくるのでは無いでしょうか? 「駄目なものは駄目です。」と、突っぱねられるか、「工賃は無料にしますから、部品代だけ請求」という事になるか・・・ どうしようかと迷っておられる様でしたら、やれるだけやってみたらいかがでしょうか。 少しでも良い結果になります様に。

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平成25年式三菱キャンター(FEB50)なのですが、先日エンジンをかけるといきなりタービンが破損! デーラーに点検してい

平成25年式三菱キャンター(FEB50)なのですが、先日エンジンをかけるといきなりタービンが破損! デーラーに点検していただくとタービンのOUT側の羽がバラバラに欠けてるとの事でしたわずか3年半くらいでトラックのタービンは破損するのでしょうか?ちなみにオイル交換も5000KMごとにしてるし異物の混入したした形跡もない!デーラーにクレームではないかと聞きましたが保証は5年10万KMと言われました、現在走行距離は14万KMですので保証はできないとの事でした、いろいろな方(他の修理屋)さんに聞いても10万KMや20万KMでトラックのタービンの破損は無いと聞きましたが、果たしてこんなにすぐに壊れるものなのでしょうか? また、デーラの保証対象には本当にならないのでしょうか?あまりにも早いので納得ができません。自動車製造物相談センターに問い合わせしたほうがいいか、迷っています。皆さんの良きアドバイスをお願いいたします。

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