現在中型免許を所得するために自動車学校に通っており、早めにバイクのめどをたてておこう

現在中型免許を所得するために自動車学校に通っており、早めにバイクのめどをたてておこう

匿名さん

現在中型免許を所得するために自動車学校に通っており、早めにバイクのめどをたてておこうと思いネットなどで色々見てみた所、Ninjaシリーズ(250、400R、400)がデザイン的にいいなと思いました。
しかし、レビューなどを見てみるとあまりいい評価ではない(特に性能)印象を受けたのですが、買って後悔はしたくないので、やはりNinjaは諦めた方がいいのでしょうか? それと、みなさんが250cc~400ccのバイクで 「自分が乗るならこれ!」「これオススメだよ!」といったものを上位3つ程(それ以上でも以下でも構いません)、できればでいいので理由もつけて教えていただきたいです。
(一応個人的にはスポーツ/レプリカ、ツアラーあたりが好きです) バイクの用途としては主に街乗り、1ヶ月に1~2回ツーリング(200~300km)になると思います。
注文が多いですがよろしくお願いします(_ _)

バイク乗るのに、そのバイクが好きな見た目かどうかと言うのは、大事だと思うよ。
それだけバイクに愛着がわくから大事にできるだろう。
でも人によってその重要度が違うので必ずしも見た目で選んで欲しいという訳じゃないけど・・・走行性能が大事な人やタンデムできないとダメな人もいるだろうし 私もどちらかと言えばカウル付が好きでワインディングを良く走るのでVFRに乗ってます。
私がNinjaシリーズの250~400ccを乗るなら、Ninja250ですね。
理由は、見た目の良さと維持のし易さ、後はコンパクトで扱いやすいからですね。
これから高速を使ってロングツーリングとかするのでしたら、400ccがいいです。
250ccだと常に高回転を維持しなくてはならないし、高速での追い抜きや合流もツライため、要は自分がどれくらいバイクにお金を掛けれるかによります、性能において250ccが400ccに勝つ事は難しいので、少しぐらい燃費が悪くて車検があっても走行性能が欲しいのであれば400ccがいいと思いますね。
性能は2ストレプリカと比べればNinjaの方がマイルドですが、4スト現行ならそんなに大きな違いはないし、絶対的な速さを求めなければ ぜんぜんNinjaで良いのではないでしょうか。
今の4ストはとても乗りやすいので

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#R2

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匿名さん

現在中型免許を所得するために自動車学校に通っており、早めにバイクのめどをたてておこうと思いネットなどで色々見てみた所、Ninjaシリーズ(250、400R、400)がデザイン的にいいなと思いました。
しかし、レビューなどを見てみるとあまりいい評価ではない(特に性能)印象を受けたのですが、買って後悔はしたくないので、やはりNinjaは諦めた方がいいのでしょうか? それと、みなさんが250cc~400ccのバイクで 「自分が乗るならこれ!」「これオススメだよ!」といったものを上位3つ程(それ以上でも以下でも構いません)、できればでいいので理由もつけて教えていただきたいです。
(一応個人的にはスポーツ/レプリカ、ツアラーあたりが好きです) バイクの用途としては主に街乗り、1ヶ月に1~2回ツーリング(200~300km)になると思います。
注文が多いですがよろしくお願いします(_ _)

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