仮にアルトより全高が15センチ低い車が発売されたら時速100キロ走行時の燃費は軽く1割以上良くなるでしょうか? ただし、

仮にアルトより全高が15センチ低い車が発売されたら時速100キロ走行時の燃費は軽く1割以上良くなるでしょうか? ただし、

仮にアルトより全高が15センチ低い車が発売されたら時速100キロ走行時の燃費は軽く1割以上良くなるでしょうか? ただし、エンジン出力や車重は同じとする。地上高は同じとする。 「仮にアルトより全高が15センチ低い車が発売されたら時速100キロ走行時の燃費は軽く1割以上良くなるでしょうか?」について、

ワゴンブームの影響で、バンタイプすら、ハイト軽になってしまいましたね(笑) 前面投影面積(正面から見た時の面積)が小さくなるので、空気抵抗が減り、燃費と加速が僅かに良くなります! 全高が低い方が、車体上部の空気の流れが速まるので、揚力の発生が小さくなり、高速走行での安定性は高まります

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