車のエンジンオイルについてです。 軽自動車ターボに乗ってます。 通勤用と雨の日買い物に行くのに使う程度です。 エンジン

車のエンジンオイルについてです。 軽自動車ターボに乗ってます。 通勤用と雨の日買い物に行くのに使う程度です。  エンジン

車のエンジンオイルについてです。 軽自動車ターボに乗ってます。 通勤用と雨の日買い物に行くのに使う程度です。 エンジンオイルとフィルターは六ヶ月経過か6000キロ走行どちらか早い方で交換してくれとサービスマニュアルに記載されており、私の用途では、六ヶ月乗ってまだ2000キロ程しか走行していません。 こういった場合でも変えないといけないのでしょうか? ターボ無しのモデルは一年経過か一万キロで指定されていることから、エンジンオイルの交換時期は走行距離だけで、経過日数は関係ないのでしょうか? メーカーがそう推奨してること、エンジンオイル交換を頻繁にすることは悪いことではないというのは分かりますが、実際どうなんでしょうか?

取扱説明書にあるサイクルは守られた方が良いと思います 恐らくフィルターは1万kmに1回になっていると思いますよ オイルは大抵は5000km付近で交換だと思います 6000kmと記載があるなら6000kmだと思いますよ ターボ車の場合、油温が上がりやすく、さらに油温が高い状態が続きやすいためオイルの酸化が進みやすくなります 酸化が進むと高温時に油幕切れを起こし、ピストンとシリンダーブロックが傷付きます こうなってしまうと出力も落ちますし、当然、燃費も悪くなります また、ブローバイガスと言って有毒なガスがオイル内に多く入り込むのでオイルの劣化やフィルターの汚れも加速します 小学生の頃、理科の実験や自由研究などで錆の実験ってされたことありませんか? 錆も酸化が原因ですが、酸化のスピードは酸素量と温度に依存します 温度が高くなるほど酸化が進みやすい ですのでターボ車は早い交換サイクルを求められます ちなみに販売されているオイル缶には窒素ガスを入れて酸化しない様に工夫されていますよ 油圧や油温管理している人なら良いですが、一般の人はそこまでしませんので、走行距離や期間を目安に交換されると良いですよ

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車のエンジンオイルについてです。 軽自動車ターボに乗ってます。 通勤用と雨の日買い物に行くのに使う程度です。 エンジンオイルとフィルターは六ヶ月経過か6000キロ走行どちらか早い方で交換してくれとサービスマニュアルに記載されており、私の用途では、六ヶ月乗ってまだ2000キロ程しか走行していません。 こういった場合でも変えないといけないのでしょうか? ターボ無しのモデルは一年経過か一万キロで指定されていることから、エンジンオイルの交換時期は走行距離だけで、経過日数は関係ないのでしょうか? メーカーがそう推奨してること、エンジンオイル交換を頻繁にすることは悪いことではないというのは分かりますが、実際どうなんでしょうか?

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