雨の日にハイドロ現象？（タイヤと路面の間に水がありコントロール不能になる）の時に回転数が上がり、、、水溜りを抜け当現象も

雨の日にハイドロ現象？（タイヤと路面の間に水がありコントロール不能になる）の時に回転数が上がり、、、水溜りを抜け当現象も解消されているのに回転数が戻りません。ATのローで走ってるみたいな感じです。 一旦、アクセルを完全にオフにし回転数が下り切れば戻ります。 これは普通の症状でしょうか？ 車はP11プリメーラ（SR20DE ・HYPER CVT）です。 宜しくお願いします。

CVT制御の問題かと思います。 低μ路で負荷が急に軽くなったので、CVTが変速比を高く制御したためエンジン回転数が上昇。 その後、アクセル開口度が変化しないので変速比を維持したのでしょう。 そもそも制御が上記にようになっていれば、日産の設計がそうなっていただけでしょう。 そういう制御になっていなければ何らかの不具合かと思います。 ディーラーでいずれか確認されるのが良いと思います。 (car_mania_carさんへ)