小型ミニバンを全面改良=「フリード」ホンダ http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160916-00000063-jij-bus_all これは売れそうですか?

小型ミニバンを全面改良=「フリード」ホンダ http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160916-00000063-jij-bus_all これは売れそうですか?

匿名さん

小型ミニバンを全面改良=「フリード」ホンダ http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160916-00000063-jij-bus_all これは売れそうですか?

最初の勢いは凄いと思いますよ!! 先代は大人気でしたから買い替え需要が凄いです。
でも買い替え需要一巡後はガクンと落ちるかなぁ...... FIT3やヴェゼルHVと同じ経過でしょうね。
理由はハイブリッドi-DCDやセンシングなど課題が多いため。
最新i-DCDとセンシングの課題を以下にまとめてみました。
http://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n333593 そんなこんなでFIT3の売れ行きは先代モデルの半分以下に。
ヴェゼルもHV比率は当初の約90%から半分以下まで低下してます。
あとはフロントのデザインですね。
低コスト優先で不評のステップワゴンと部品共有としました。
嫌いなデザインではないですが一般受けしないでしょう。
ホンダも売れ行きの落ち込みは予想していると思いますヨ。
買い替え需要+αで十分利益が出るから大丈夫です。
i-DCDは開発終了しているため低コストで搭載可。
ステップワゴンと同じフロントなど共通部品も多し。
低コストで明らかに利幅の大きい車ですから。

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匿名さん

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