軽自動車(ライフ)から新型フリードプラス(5人乗り)への乗り換えを考えています。現在子供が一人(1歳)いる三人家族の家庭

軽自動車(ライフ)から新型フリードプラス(5人乗り)への乗り換えを考えています。現在子供が一人(1歳)いる三人家族の家庭

軽自動車(ライフ)から新型フリードプラス(5人乗り)への乗り換えを考えています。現在子供が一人(1歳)いる三人家族の家庭ですが、年明けに第二子を出産するため軽では手狭になると思っての乗り換え検討です。 ディーラーで見積もりをとったところ、260万円ぐらい。 正直、思っていたよりも高かったのでフィットでもいいかな、と心がゆらぎます。 ただ、コンパクトカーにチャイルドシートを二つ乗せたら全然荷物が乗らなさそうだからライフとそんなにかわないのでは?と思ったりもします。 かといって夫婦で運転技術にもさほど自信がないためフリードプラスのような大きめの車を乗りこなせるのか不安でもあります(特に狭い道が多く交通量が多い街に住んでいるので)。 それに車にこだわりのない我が家が新車を購入するなんて高望みな気がしてしまって・・・ 新型フリードプラスを第一候補としている理由をまとめると、 ・大きめの車で荷物がたくさん乗るけどミニバンよりお手頃でコンパクト。 ・ホンダセンシング搭載のため、自動ブレーキがつけられる。 ・260万ならギリギリ新車で手の出る範囲。 ・なんとなくホンダが好き。 こういった感じです。 そこで質問ですが、 ・軽自動車(ライフ)から乗り換えるとしたらフィットとフリードどちらがおススメですか? ・ホンダセンシングは実際どのぐらい使える機能なのでしょうか?誤作動などのトラブルは? ・客観的に見て260万円の新車を購入するというのは背伸びしている感じでしょうか?(年間200万円ぐらい貯蓄ができる家計です) ・現在新型フリードプラスの値引きはできないと言われましたが、一般的に新車は発売からどのぐらい経てば値引き交渉ができるようになるのでしょうか?また値引き価格はどのぐらいなのでしょうか? ホンダセンシングをつけたいので、中古車のフリードはあまり考えていません(中古でもそこそこしますし)。 競合車のシエンタも全く考えていません。 正直、買ってしまえと後押しして欲しいだけな気もしますが、ご回答をよろしくお願い致します。

フリードは3列目がないモデルだと荷室の広さは十分です。 お子様お二人とベビーカーでお出かけとなればフィットはちと狭いかな... またフリードは車体サイズが絶妙5ナンバーですから狭い道も平気! フィットと取り回しの感覚は大差ないためフリードを断然お勧めします。 ただスライドドアはお子様が自分で歩くようになると配慮が必要に。 後続車両からはドア開閉状態が見えませんからね.... 子供が小さい間はスライドドアに乗っていましたが神経使いましたw 以下、ご質問にそれぞれお答えします! ・軽自動車から乗り換え 取り回しでそこまで大きな差はないのでフリードお勧めです。 おそらく視認性もかなりいい車かと思います! ・ホンダセンシング 誤検知は非常に多く、表示と音、ハンドルとアクセルの振動も辛いw またハイブリッドはACCとの相性が猛烈に厳しく残念でした。 この点については後述します。 ・260万の新車 ご家庭の状況から意味のある投資かと思います! お出かけがラクになり思い出もたくさん作れると思いますよ~ ・値引き 全国どこでも無理なくお願いできる相場ですが.... 本体値引き7万 + オプション総額の2~3割 です。 あとは下取も相場で買い取りですね。 車種と年式を返信していただければザックリ出しますよ! なお新車は受注が一段落するまで値引き相場は変わりません。 買い替え需要が多い車ですから年内は10万程度が限界でしょぅ。 値引きが緩むのは来年の4月以降でそれでも15万程度かな? 交渉について知恵ノートにまとめているので参考にしてください。 https://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n30391 ・蛇足 フリードHV搭載のi-DCDですが実はいくつか課題が残ります。 年1万km程度とほとんど乗らない人は気にされなくてOKですが。 課題とセンシングの評価をまとめているので参考にしてください。 https://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n333593 ・さいごに ハイブリッドはセンシングとの相性の悪さや残る課題が気になります。 距離さえ走らなければ決して悪くない車なんですがw 頼りになる日々の相棒にピッタリなのはガソリン車ですね! センシングとの相性もよくACCは快適と聞いています。 ただし誤検知の多さはどちらも同じですね。 ちなみに私はヴェゼルHVに乗っていますが近日買い換え予定.... 年4万kmとタフな使用には厳しい車でしたので。 後押しにならない微妙な内容もあって申し訳ありません。 それでも最後までお付き合いありがとうございました!

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軽自動車(ライフ)から新型フリードプラス(5人乗り)への乗り換えを考えています。現在子供が一人(1歳)いる三人家族の家庭ですが、年明けに第二子を出産するため軽では手狭になると思っての乗り換え検討です。 ディーラーで見積もりをとったところ、260万円ぐらい。 正直、思っていたよりも高かったのでフィットでもいいかな、と心がゆらぎます。 ただ、コンパクトカーにチャイルドシートを二つ乗せたら全然荷物が乗らなさそうだからライフとそんなにかわないのでは?と思ったりもします。 かといって夫婦で運転技術にもさほど自信がないためフリードプラスのような大きめの車を乗りこなせるのか不安でもあります(特に狭い道が多く交通量が多い街に住んでいるので)。 それに車にこだわりのない我が家が新車を購入するなんて高望みな気がしてしまって・・・ 新型フリードプラスを第一候補としている理由をまとめると、 ・大きめの車で荷物がたくさん乗るけどミニバンよりお手頃でコンパクト。 ・ホンダセンシング搭載のため、自動ブレーキがつけられる。 ・260万ならギリギリ新車で手の出る範囲。 ・なんとなくホンダが好き。 こういった感じです。 そこで質問ですが、 ・軽自動車(ライフ)から乗り換えるとしたらフィットとフリードどちらがおススメですか? ・ホンダセンシングは実際どのぐらい使える機能なのでしょうか?誤作動などのトラブルは? ・客観的に見て260万円の新車を購入するというのは背伸びしている感じでしょうか?(年間200万円ぐらい貯蓄ができる家計です) ・現在新型フリードプラスの値引きはできないと言われましたが、一般的に新車は発売からどのぐらい経てば値引き交渉ができるようになるのでしょうか?また値引き価格はどのぐらいなのでしょうか? ホンダセンシングをつけたいので、中古車のフリードはあまり考えていません(中古でもそこそこしますし)。 競合車のシエンタも全く考えていません。 正直、買ってしまえと後押しして欲しいだけな気もしますが、ご回答をよろしくお願い致します。

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