車の燃費表記について。 JC08に変わりWLTPが二年後位に導入されるそうですね。 これは起訴大国アメリカのEPA燃費と比べてどうなのでしょうか？ 具体的な違いを数字ではなく表現に変えてわかりやすく噛み砕ける方いませんか？ JC08に置けるアイドリング時間は驚愕で、なんと試験時間中の3割だそうです。 アイドリングストップ等で対策すればカタログ燃費は30%近く良くなるのかもしれませんが、現実ではないですし、走行燃費とは言いませんよね。 そんな試験が産んだか知りませんがアイドリングストップは軽にも多い為、始動時非常にうるさく、信号待ちの度に周り中から合唱の如く聞こえてきます。 私の普通車のガラスが今の二倍あればもう少し静かでしょうかね。 そう、その静かだといわれてるハイブリッドもやはり車の中だけで、外はモーター音のシュゴオオオって音の大変うるさい事。 ディーゼルとかと違って耳障りな高音なので凄く嫌な気分になります。 そしてドライバー。 あんなアホなJC08の燃費に近づけようとする人が居るんです！ 後ろに車が詰まってるのにノロノロ運転！ 運転下手くそか！と叫びたくなります。 後ろに車が詰まってても本人お構いなしってマナー違反ですよ。 こうした迷惑なエゴ車またはエゴドライバーを産んだのはJC08であり、こうした方の勘違い無くすためにもWLTPはEPA燃費に近づけてもらいたいと思います。 大体車に搭載されてる燃費計もサバ読んでて正しくありませんしね。 毎日運転してるのでやや過敏になってるかもしれませんが、欧州やアメリカのような実際に基づいた設計をして頂かないと日本人は決まったレールにのりたがる人種なので悪いくせが治りません。 取り敢えず新型プリウスでリッター23とされるEPA燃費に近いか、そもそも後発なのでそれ以上の内容を期待してしまいます。 私のキビキビ運転だとリッター14でしたがEPA燃費では力強く走ると新型プリウスは14と書かれていましたからちょうどそんなもんなんでしょう。 殆ど愚痴になってしまいましたがWLTPにほ期待してしまいます。 詳しい方、EPA燃費との違いをわかる範囲で教えて下さい。
