自動車の燃費の質問です。 単純な事なのですが、 常時1500回転程でストップ&ゴーを繰り返す街乗りと 常時3

自動車の燃費の質問です。  単純な事なのですが、  常時1500回転程でストップ&ゴーを繰り返す街乗りと 常時3

自動車の燃費の質問です。 単純な事なのですが、 常時1500回転程でストップ&ゴーを繰り返す街乗りと 常時3000回転で走る高速道路どちらが燃費が良いのでしょう? もちろんストッ プ&ゴーがある分、街乗りのが燃費が悪いのは分かりきってるのですが、 エンストを起こさないギリギリの回転数で走っても高速道路での燃費には到底敵わないのでしょうか? 自分が18年落ちのMTターボ車に乗っていて燃費がやはり悪いので質問致しました。 宜しくお願い致します。

車にもよりますが、私の車は後者の方が燃費がいいと思います。 回転でいうと倍ですけど燃焼効率も考えると倍はいかないと思います。 私の車の場合は発進時に1500回転でゆっくり加速する走りと2000回転で一気に加速する走りを比べたところ2000回転で加速する方が倍近く燃費が良かったので。 私もターボなのですが、負圧で走る方がロスが大きいようで、過給がかかるかかからないか位がイイ感じです。あくまでも私の車の場合ですよ。 そのエンジンで効率よく燃焼する回転数で走ることが大事だと思いますよ。

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自動車の燃費の質問です。 単純な事なのですが、 常時1500回転程でストップ&ゴーを繰り返す街乗りと 常時3000回転で走る高速道路どちらが燃費が良いのでしょう? もちろんストッ プ&ゴーがある分、街乗りのが燃費が悪いのは分かりきってるのですが、 エンストを起こさないギリギリの回転数で走っても高速道路での燃費には到底敵わないのでしょうか? 自分が18年落ちのMTターボ車に乗っていて燃費がやはり悪いので質問致しました。 宜しくお願い致します。

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