トヨタ/キャミとシボレークルーズ、どっちにしよう・・・ 予算、支払総額で50万前後で車を探

トヨタ/キャミとシボレークルーズ、どっちにしよう・・・  予算、支払総額で50万前後で車を探

匿名さん

トヨタ/キャミとシボレークルーズ、どっちにしよう・・・ 予算、支払総額で50万前後で車を探していたのですが、 トヨタのディーラー中古車店で良さそうな車が2つ見つかって、 ●1999年式・トヨタ/キャミ・10万キロ走行(車両価格30万、アウトレット販売) ●2004年式・シボレークルーズ・8万9千キロ走行(車両価格40万、T-Value認定?付) で迷っています。
どちらも1300CC前後、保証はトヨタの3年間をつけるつもりです。
シボレークルーズの方が総額5万ほど高いです。
どちらも似たような形で、似たようなスペック、保証内容も変わらないのですが、微妙に年式や走行距離が違うようで・・・それほど違いが付くのか分かりません・・・ 燃費や乗り心地、メーカー毎の壊れやすさなどを考えたら、皆様方ならばどちらの車を選ぶでしょうか・・・? あと、T-Valueと言うのは結構いいモノなのでしょうか? トヨタの3年保証が付いてたら変わらないのかなと思っていたのですが・・・ よろしくお願いいたします。

グレード名と駆動方式、車検の有り無し、全てコミコミの費用が不明なんで、どちらが……とは申し上げにくい状況です。
基本的にまず確認しておいた方が良いのが、本当に「4WD」かどうか?です。
以前、中古を買おうとした際、ネットや店頭車輌のPOPに「4WD」とあったものでも、どれどれ…と実車を見たら「2WDのFFだった」という冗談みたいなお話が実際にありましたから……。
キャミの場合見た目がほぼ同じ「FRの2WD」が存在してますので要注意です。
4WDでなければキャミ(テリオス)を選ぶ理由がありません。
確認の際の話位ですが、ベース車輌がリア駆動のためリアデフを見るという方法が取れないので、インパネ回りでデフロックスイッチを確認するか、フロントタイヤ部のドライブシャフトを確認するか……しかありませんね。
キャミの場合、自動車税、重量税の重加になっている年式です。
比較的ボディ等のヤツれは遅い方かも知れませんが、車両の状況が比較的宜しければ、まぁ……という感じですね。
シボレークルーズの方は、年式・走行距離に対して、ボディとか下回りの錆に要注意かと思います。

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匿名さん

トヨタ/キャミとシボレークルーズ、どっちにしよう・・・ 予算、支払総額で50万前後で車を探していたのですが、 トヨタのディーラー中古車店で良さそうな車が2つ見つかって、 ●1999年式・トヨタ/キャミ・10万キロ走行(車両価格30万、アウトレット販売) ●2004年式・シボレークルーズ・8万9千キロ走行(車両価格40万、T-Value認定?付) で迷っています。
どちらも1300CC前後、保証はトヨタの3年間をつけるつもりです。
シボレークルーズの方が総額5万ほど高いです。
どちらも似たような形で、似たようなスペック、保証内容も変わらないのですが、微妙に年式や走行距離が違うようで・・・それほど違いが付くのか分かりません・・・ 燃費や乗り心地、メーカー毎の壊れやすさなどを考えたら、皆様方ならばどちらの車を選ぶでしょうか・・・? あと、T-Valueと言うのは結構いいモノなのでしょうか? トヨタの3年保証が付いてたら変わらないのかなと思っていたのですが・・・ よろしくお願いいたします。

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