バイクのオドメーター巻き戻しについてです。 最近ハンドル周りから異音がすると思っていたらどうやら、スピードメーターが原因

バイクのオドメーター巻き戻しについてです。 最近ハンドル周りから異音がすると思っていたらどうやら、スピードメーターが原因だったようです。よく見るとハリが常に±時速5km程度の範囲でふれています。バイク屋でみてもらいおそらく中のギアだろうとのことでした。 バイクはzxr250cでコスト的にも今までは修理が必要なところは基本ヤフオクなどで中古パーツを手に入れ交換で済ましてきました。しかしスピードメーターに関してはどうしても走行距離を残しておきたいのです。売る予定があるなどではなく単純に悲しいからです。もう5万キロを超えそうな車体で、せっかく乗ってきたので最後まで今のメーターで乗りたいのです。 そこで質問ですが、ヤフオクなどから他のメーターを持ってきて今の走行距離に無理やり合わせることは可能でしょうか？やはり悪徳バイク屋がする巻き戻しにも当てはまるので質問しづらかったですが、どうしても諦められないのでさせていただきました。 基本的なオイル交換、チェーンメンテ、注油などは自分でしますし工具も一通り揃っています。そもそもそんなことをするくらいなら、今のスピードメーターを分解して異音の原因究明した方が早いのでしょうか？実物もないのに分かるかという回答もあるかと思いますが、長年バイクに乗ってこられた方の経験と勘だけでも助かります。よろしくお願いします。

おっちゃんには出来るけど…君も書いているとおり… やり方を知っている人も、ここでは書けないと思うよ。 君の希望は、実に簡単に出来るんだ。 君が異音の原因…および５ｋｍ/ｈ前後 針が振れる原因について…メーターを分解して…と書いているが…無理だと思うよ。 それについては、おっちゃんにも無理だ。 実はメーターの積算とスピードメーターの振れというのは、構造的に別の問題なんだよ。 おっちゃんの経験では、君の振れの部分を治すのは難しいと思う。 50年も前のバイクがさしてスピードも出ていないのに。メーターが振り切れたりする例は、旧車を趣味の人間なら、必ず経験している。 その部分は磁石の回転子が回ることで、磁力でスピードメーターの針が振れる構造なんだが、長い年月の間に、本来は隙間がある部分にホコリなどが溜まって、直接外側の回転ケースを回してしまうことで、スピードメーターが振れたり、振り切ったりする。 だから、その理屈が判っているから、隙間に向けてエアーコンプレッサーで吹かしてホコリをそれで取れないかやったり、人によってはCRC556などを隙間に吹く人もいる（その場合は、よほど気をつけて養生してからにしないと、積算の数字ローラーや文字盤に、CRCが掛かったりしたら…もう最悪だ。 それを跡形を残さずに拭き取ることは、殆ど絶望だ。 メーターをいじっているな…と思われる証拠を残しては、旧車として その着いているメーターには価値が無いからなあ。 エアーで掃除すれば…それで確かに治ってしまうこともあるんだ。原因がホコリなどであれば、それが飛んでしまって干渉しなくなったせいで治ることもある。 君が希望を叶えたければ…まず、同じ車種のメーターを買う。 そして 同じバラスなら現在、着いている調子の悪いメーターをバラシタほうが良い。ここで言う、バラシはメーターの外装を外すという意味だ。 中の歯車の類が見えてしまう状態にする。 そうすればずらっと並んだ積算のローラーが出てくる。 それを…じっと見ていたら…やり方は、判ってくるだろう。