画像はトヨタピクシストラック(ダイハツハイゼット)のバッテリー付近のものです。バッテリーのマイナス線がCTみたいなものの

画像はトヨタピクシストラック(ダイハツハイゼット)のバッテリー付近のものです。バッテリーのマイナス線がCTみたいなものの

画像はトヨタピクシストラック(ダイハツハイゼット)のバッテリー付近のものです。バッテリーのマイナス線がCTみたいなものの中をくぐっていますが、これは一体何でどのような役割をしているのでしょうか。

>バッテリーのマイナス線が CTみたいなものの中をくぐっていますが 充電制御車 バッテリーの マイナス端子に装着されたクランプ式電流計 これで バッテリーの充放電状況を測定し、 ECUにて演算し オルタネーターの励磁電流を変化させる事により アクティブに発電量を制御して、 オルタネーターの駆動ロスを低減させ 燃費・ドライバビリティの向上を図る と共により緻密な充電制御を行い、 バッテリー寿命を向上させる

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画像はトヨタピクシストラック(ダイハツハイゼット)のバッテリー付近のものです。バッテリーのマイナス線がCTみたいなものの中をくぐっていますが、これは一体何でどのような役割をしているのでしょうか。

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