登録を抹消した車はたとえ竹槍マフラーや、直管マフラーなどと言った改造をして、自分で所有する、敷地内や、サーキットで走らせて大丈夫なのでしょうか？

登録を抹消した車はたとえ竹槍マフラーや、直管マフラーなどと言った改造をして、自分で所有する、敷地内や、サーキットで走らせて大丈夫なのでしょうか？

匿名さん

登録を抹消した車はたとえ竹槍マフラーや、直管マフラーなどと言った改造をして、自分で所有する、敷地内や、サーキットで走らせて大丈夫なのでしょうか？

抹消してあるのであれば、基本的には部品どりしてスッカラカンになってたって、ドレスアップやチューニングして原形を留めてなくたって構いませんよ。
車検があるのも、日本の道路を走る上での安全基準ですから、抹消している段階で道路を走ることは原則ありませんからね（一応仮ナンバーを付ければ走れなくはないですが）。
ただ、敷地内はいいとしても、サーキットに限っては小さなサーキットだと音量制限があるところもあるそうです。
走らせる時にはそのサーキットか走行会などを運営するショップさんに問い合わせて下さいね。
あ、もちろんサーキットまでは積車で積むかしないとダメですからね？

竹槍マフラーに関する回答

#竹槍マフラー

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登録を抹消した車はたとえ竹槍マフラーや、直管マフラーなどと言った改造をして、自分で所有する、敷地内や、サーキットで走らせて大丈夫なのでしょうか？

匿名さん

登録を抹消した車はたとえ竹槍マフラーや、直管マフラーなどと言った改造をして、自分で所有する、敷地内や、サーキットで走らせて大丈夫なのでしょうか？

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竹槍マフラーに関する質問

登録を抹消した車はたとえ竹槍マフラーや、直管マフラーなどと言った改造をして、自分で所有する、敷地内や、サーキットで走らせて大丈夫なのでしょうか？

竹槍マフラー に関する質問

抹消してあるのであれば、基本的には部品どりしてスッカラカンになってたって、ドレスアップやチューニングして原形を留めてなくたって構いませんよ。
車検があるのも、日本の道路を走る上での安全基準ですから、抹消している段階で道路を走ることは原則ありませんからね（一応仮ナンバーを付ければ走れなくはないですが）。
ただ、敷地内はいいとしても、サーキットに限っては小さなサーキットだと音量制限があるところもあるそうです。
走らせる時にはそのサーキットか走行会などを運営するショップさんに問い合わせて下さいね。
あ、もちろんサーキットまでは積車で積むかしないとダメですからね？

竹槍マフラーに関する回答

竹槍マフラーに関する質問

エリミネーター250Vに乗っています。
最近マフラーを変えたいなぁと思い色々調べていてドラッグパイプマフラー(…あの竹槍みたいな二本のやつです)が付けたいのですが、YouTubeでどんな音か聞いてみたところ高音だったり低音だったりバラバラでした。
撮影した機材の違いかもしれませんが… 話が脱線しそうなので前置きはこの辺で… 結局何が言いたいかと言いますと… 「低音が効いたドラッグパイプマフラー(二本出し)が欲しい！」 「でも型番がわからない！」 エリミネーター自体低音系マフラーが少ないとは買う前から聞いてましたがやっぱりちょっと低音が欲しいです…笑 「お前が探しているのはこれだ！！」とドーンと教えてくださると飛んで喜びます。
バイク変えたら？とかは絶対言わないでくださいね…(；▽；) クソジジイになっても乗るって決めたんです。

竹槍マフラー に関する質問

＞YouTubeでどんな音か聞いてみたところ高音だったり低音だったりバラバラでした。
同一車種で比べたのでしょうか？ 排気音はエンジンで決まってきます、音量はサイレンサーやバッフルで変わりますが音質みたいなのはマフラーではあまり変わりません(太いパイプのが低音寄りにはなるようですが) エリミネーターのドラックパイプで低音は難しいかと…

竹槍マフラーに関する回答