スズキラパン(HE21S)の加速? が悪いです。 嫁様専用に、中古車で購入後に今現在10万キロ走行距離になっています。

スズキラパン(HE21S)の加速? が悪いです。  嫁様専用に、中古車で購入後に今現在10万キロ走行距離になっています。

スズキラパン(HE21S)の加速? が悪いです。 嫁様専用に、中古車で購入後に今現在10万キロ走行距離になっています。中古で購入したので、オイル交換を頻繁にやっています。だいたい、安いオイルですが3000km毎です。一番初めのオイル交換時にはオイルフィーラーキャップ裏にスラッジが堆積していました。購入時にベルト類は全て交換されています。ただ、ATFオイルは交換していません。内圧バルブは、外してチェックして音も無しです。 そんなラパン(AT)なのですが、加速がどうも悪いです。 特に山道などでは、30km/hくらいまで落ちる事があります。平地だと問題無く走れるのですが、少しの坂道で速度が落ちます。後続車の邪魔になるくらいです。下りは、非常に抵抗無くスムーズに下れます。 整備としては、プラグ交換(綺麗な焼き色)とエアーフィルター交換、LLC交換、フロントブレーキキャリパーOH(シール交換)とパッド交換、ブレーキ液のマメな交換&管理。車検整備(タイヤ前後交換(国産)&エアー管理。ダンパーやシャフトブーツ交換など) タペットカバー(ヘッドカバー)パッキンからのオイル漏れでプラグホールにオイルがたまっていたので、近々交換予定です。これが原因なのかな?と考えています。 室内には、無駄な物を置かずにしています。ドライバー(嫁様と私)の体重を合わせても100kg以下だと思います。 車に詳しい皆さん、教えて頂けますか?

>これが原因なのかな? 推定の回答になりますが 車の後ろに回り マフラーの内部 内側、奥の部分に ススが付着している場合は エンジンの点火系を疑います ・点火プラグ ・ダイレクトイグニッションコイル などが悪いかも もし 点火プラグを外してみて エンジンオイルが着いている場合 ヘッドカバーパッキン 0リングの同時交換をお勧めいたします

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スズキラパン(HE21S)の加速? が悪いです。 嫁様専用に、中古車で購入後に今現在10万キロ走行距離になっています。中古で購入したので、オイル交換を頻繁にやっています。だいたい、安いオイルですが3000km毎です。一番初めのオイル交換時にはオイルフィーラーキャップ裏にスラッジが堆積していました。購入時にベルト類は全て交換されています。ただ、ATFオイルは交換していません。内圧バルブは、外してチェックして音も無しです。 そんなラパン(AT)なのですが、加速がどうも悪いです。 特に山道などでは、30km/hくらいまで落ちる事があります。平地だと問題無く走れるのですが、少しの坂道で速度が落ちます。後続車の邪魔になるくらいです。下りは、非常に抵抗無くスムーズに下れます。 整備としては、プラグ交換(綺麗な焼き色)とエアーフィルター交換、LLC交換、フロントブレーキキャリパーOH(シール交換)とパッド交換、ブレーキ液のマメな交換&管理。車検整備(タイヤ前後交換(国産)&エアー管理。ダンパーやシャフトブーツ交換など) タペットカバー(ヘッドカバー)パッキンからのオイル漏れでプラグホールにオイルがたまっていたので、近々交換予定です。これが原因なのかな?と考えています。 室内には、無駄な物を置かずにしています。ドライバー(嫁様と私)の体重を合わせても100kg以下だと思います。 車に詳しい皆さん、教えて頂けますか?

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