fukken2さんに物申したい。回答リクエスト失礼致します。 知恵袋の色んな回答を見ていると、fukken2さんの回答

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fukken2さんに物申したい。回答リクエスト失礼致します。 知恵袋の色んな回答を見ていると、fukken2さんの回答で一部教えていただきたいところがあるのでリクエストさせて頂きました。 まず、以前回答されていた Q峠でバイクの練習はいけない事なのか? https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11162173021 という質問に対し、一部抜粋していきますが回答では 「速度制限を守って丁寧に走っても練習しなきゃ曲がりきれない急カーブがどれだけあるんです? 普通に走ったら大抵の道は問題なく走れます。 カーブの向こうの死角から、運転が下手クソで曲がりきれなかった対向車のバイクが車線をはみ出して姿を現したら、その先には重大な交通事故しかありません。 普通の道を普通に走れるだけの最低限度の技術もないのに練習のために峠を走るなんて、迷惑だし危険です。 死にたいか殺したいかのどちらかでしょう。」 という回答をされております。 また、別の質問では Qどうやったらツーリング先のカーブで綺麗に曲がれるか https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13163081533 という質問では、 「>3台目、僕。 前の2人に続いてスピードに乗ったままコーナーに突っ込み、途中で曲がりきれないと判断して旋回中の急ブレーキをかけ、後続車に迷惑をかけることしばしば。 これ、危険です。」 という回答をされておられます。 これについて物申したいのですが、制限速度を守って丁寧に走れば曲がり切れないカーブなんてそうそう無い。曲がり切れないのはその人がへたくそだからであると言われておられますが、2つ目のURLの回答では曲がり切れなかった、ついて行けれなかった、危なかったと言われております。 これはちゃんと制限速度を守って運転されたけどついて行けなかったのでしょうか?で、あれば1つ目の回答でそんなへたくそは公道で運転してはいけない、と言われる趣旨とは異なることを自ら自分でされておられます。普通の道を普通に走れるだけの最低限度の技術はお持ちではなかったのでしょうか? そのあたりについてはどうお考えなのでしょうか? それとも、ツーリングで集団のペースが速かった、それに付いていこうと制限速度以上のスピードを出したのであれば、「共同危険行為」という事も考えられます。一個人が峠で云々より、かなり重い重罪になると思うのですが? >練習とは教習所で教わるような基本的なバイクの運転操作の練習のことだと思います。 そういう基本的な運転操作も十分に身についていない素人さんは、危険の少ない教習所や閉ざされた空き地などの危険の少ない場所で練習してください。 と言ってID非公開さんにヘタクソだ公道に出るなと言われながら”自分自身の事は棚に上げている”という事が感じられます。 1つ目の峠で練習してもいいのではないか、という質問に対し否定的な回答をされたのを見てそれに対して文句を言っているわけではありません。 1つ目の回答と2つ目の回答を拝見すると「fukken2さんが意図的に都合のよい解釈をし、それに基づいてヘタクソ、死にたい、殺したい、重大事故という文言を使って相手を貶す」という傾向を私としては感じた事、に対しての質問をしております。 この2つの質問回答、矛盾した事を発言されているように見えますが、その辺りはどのようなお考え、意図があり回答されたのか教えていただけないでしょうか?

2つめの回答はツーリングクラブの代表の人がコーナーをノンブレーキでスピードに乗って抜けていく人だった、集団ツーリングの参加経験が乏しいので何とかついていこうと基本を外れた運転をして失敗した、という失敗の体験談を取り上げたうえで、並び順を変えて基本どおりカーブの手前できちんと減速する人の後ろは走りやすいから、安全に曲がるためにいろんな人の後ろを走って速く走る人より基本どおりの安全に走る人について行った方が走りやすいと言っています。 ひとつめは峠で練習という攻めた走り方をしようという人に対して、基本どおりに走れば大抵の道は曲がれるから、公道で危ないことをしてはいけないという内容です。 僕が2つめの回答の失敗談で、このひとつめを守って無理にノンブレーキでスピードに乗ってコーナーを抜けていく人についていくことなく、あなたが抜粋した自分自身の回答のとおり「制限速度を守って『丁寧に』走る」べきだったんです。 だって、基本に徹した運転でカーブの手前で十分に減速すれば安全に曲がれるんだから。 だからこそ、失敗の体験談として書いたのだけど。 ふたつめで曲がりきれなかった、危なかったと言っているのは基本を外れたノンブレーキでのコーナーリングについていく無茶をやろうとした結果であって、そういうのは危ないからやめようぜって書いているのです。 ひとつめの質問者が言っていたような峠での練習が必要な攻めた走り方は良くないという共通したスタンスの回答ですよ。 基本通りにカーブの手前で十分に減速すれば膝をする必要もなければ、教習所で教わった以上の特別な練習も必要がないという僕の意見は、ひとつめの回答時期とふたつめの回答時期とで変わらない考え方ですよ。 公道で危険な練習をしようという質問者に対して、危険なことをさせないようにきつい言葉をあえて選んだ部分はありますが、ひとつめとふたつめとで特に矛盾はないように思います。 どのあたりがおかしかったでしょうか?

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fukken2さんに物申したい。回答リクエスト失礼致します。 知恵袋の色んな回答を見ていると、fukken2さんの回答で一部教えていただきたいところがあるのでリクエストさせて頂きました。 まず、以前回答されていた Q峠でバイクの練習はいけない事なのか? https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11162173021 という質問に対し、一部抜粋していきますが回答では 「速度制限を守って丁寧に走っても練習しなきゃ曲がりきれない急カーブがどれだけあるんです? 普通に走ったら大抵の道は問題なく走れます。 カーブの向こうの死角から、運転が下手クソで曲がりきれなかった対向車のバイクが車線をはみ出して姿を現したら、その先には重大な交通事故しかありません。 普通の道を普通に走れるだけの最低限度の技術もないのに練習のために峠を走るなんて、迷惑だし危険です。 死にたいか殺したいかのどちらかでしょう。」 という回答をされております。 また、別の質問では Qどうやったらツーリング先のカーブで綺麗に曲がれるか https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13163081533 という質問では、 「>3台目、僕。 前の2人に続いてスピードに乗ったままコーナーに突っ込み、途中で曲がりきれないと判断して旋回中の急ブレーキをかけ、後続車に迷惑をかけることしばしば。 これ、危険です。」 という回答をされておられます。 これについて物申したいのですが、制限速度を守って丁寧に走れば曲がり切れないカーブなんてそうそう無い。曲がり切れないのはその人がへたくそだからであると言われておられますが、2つ目のURLの回答では曲がり切れなかった、ついて行けれなかった、危なかったと言われております。 これはちゃんと制限速度を守って運転されたけどついて行けなかったのでしょうか?で、あれば1つ目の回答でそんなへたくそは公道で運転してはいけない、と言われる趣旨とは異なることを自ら自分でされておられます。普通の道を普通に走れるだけの最低限度の技術はお持ちではなかったのでしょうか? そのあたりについてはどうお考えなのでしょうか? それとも、ツーリングで集団のペースが速かった、それに付いていこうと制限速度以上のスピードを出したのであれば、「共同危険行為」という事も考えられます。一個人が峠で云々より、かなり重い重罪になると思うのですが? >練習とは教習所で教わるような基本的なバイクの運転操作の練習のことだと思います。 そういう基本的な運転操作も十分に身についていない素人さんは、危険の少ない教習所や閉ざされた空き地などの危険の少ない場所で練習してください。 と言ってID非公開さんにヘタクソだ公道に出るなと言われながら”自分自身の事は棚に上げている”という事が感じられます。 1つ目の峠で練習してもいいのではないか、という質問に対し否定的な回答をされたのを見てそれに対して文句を言っているわけではありません。 1つ目の回答と2つ目の回答を拝見すると「fukken2さんが意図的に都合のよい解釈をし、それに基づいてヘタクソ、死にたい、殺したい、重大事故という文言を使って相手を貶す」という傾向を私としては感じた事、に対しての質問をしております。 この2つの質問回答、矛盾した事を発言されているように見えますが、その辺りはどのようなお考え、意図があり回答されたのか教えていただけないでしょうか?

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