新規質問を見ていたら、気軽にロードスターに乗るならばNB2以降がお勧めと何人かの人が書かれていました。私はNB1に乗って

新規質問を見ていたら、気軽にロードスターに乗るならばNB2以降がお勧めと何人かの人が書かれていました。私はNB1に乗っているのですが、1がお勧めに入らない理由を教えてください。よろしくお願いします。

単純にかなりのアップグレードされてるからです。 エクステリア・インテリアの変更はもちろん、ブレーキの容量アップ、純正でメンバーブレースバーの追加等のボディ補強・エンジンにVVTが付いてよりスポーツエンジン風にスープアップ等(RS系)等々、フルモデルチェンジに近いほどの変更が多々あったからです。 年式が新しく、よりグレードアップしているモノならそちらをオススメするでしょう？ エンジンに手を入れたり過給機等のフルチューンエンジンにするなら、VVTが邪魔になるのでNB1のエンジンの方が良いのですが、一般的にそこまでするのはレースをする様な人ですしね。普通一般人には手軽にとはいきません。 NB3やNB4よりも薦められる理由は、排ガス規制後の仕様変更で弄り難い部分がありNB2にくらべ台数が少ない為に対応するアフターパーツも少なかったり、公ではありませんが多少のスペックダウンがあったりするからです。