マスタングかカマロに乗りたいです。 車は詳しくありません。力強さや音にはこだわりはないので、排気量は小さいほうがいいかな

マスタングかカマロに乗りたいです。 車は詳しくありません。力強さや音にはこだわりはないので、排気量は小さいほうがいいかなと思っています。費用もあんまり高くなっても困るので・・・デザイ ンはカマロやチャレンジャーのような、角張ったスタイリッシュかつ厳つい顔が好きです。マスタングは現行よりも昔の丸いライトの顔？のほうが好みです。でも調べてみたら、マスタングは2.3Ｌのモデルが出たそうじゃないですか。これから右ハンドル出たりしませんかね？フォードが日本から撤退するとかいう記事を見たことがあるので無理でしょうか？というのも、質問のメインにもなりますが、左ハンドルの車を運転したことがないのでビビっています。親は左ハンドルの車に乗ったことがあるそうですが、右折は危ないし料金所なども不便だったそうです。私思いついたんですけど、助手席側に前後それぞれ映るカメラとか取り付けたらいいんじゃないかと。これで右折も車線変更も安心！どうでしょうか？ちなみにマニュアルの免許はとりましたが、できればオートマに乗りたいです。お金はないです。でもマスタングの50周年モデル3万km以下で260万とかで売ってる店もありました。中古で探せばなんとかなるかなと。それとも、新車で買えない貧乏人は外車乗る資格ないですかね？今すぐに買うわけではなく、貯金します。維持費もちゃんと調べました。主に左ハンドルの運転について聞きたいですが、車種やモデルの話でもいいです。乗り心地とか、オーナーさんの話聞きたいです。若者が無茶苦茶な夢を見てるだけですので、軽い気持ちで皆さんのご意見をお聞かせください。日本語めちゃくちゃですけど興奮してるだけなので大丈夫ですよ(^o^)普段はマトモです

見た目に惚れただけなら、アメ車はツラい選択かもしれないですね 日本で乗るにはデメリットだらけのアメ車を「好きだから」と頑張って維持できるのは、日本人が嫌う無駄な部分に魅力があるからです 低く乾いた音や、背中を蹴っ飛ばされたような加速、ソレを可能にする大排気量の恩恵がバカみたいなトルク 質問者様が興味ない部分がむしろ魅力 魅力が見た目だけの維持費が高い上に運転しにくい車を、乗り続けるのはツラいかなと思います 左ハンドルは初心者マークの人でも大丈夫(私がそうでした) 初日で馴れました むしろ、初心者の方が右ハンドルに慣れてないから違和感なくイケるかも(個人的な見解です) ETCつければ料金所大丈夫 車線変更は問題ない 右折は、対向車の右折待ちがいると見えません あれは仕方ない 見えないものは見えないです カメラをつけても死角はあるので、頼るのはどうかと 私は逆に恐いです アメ車はほとんどがAT 乗り心地もスポーツカーの中では良い部類です MTは正規輸入されてないモデルが多いです 故障については外車の中ではまともな部類です BMW等の中古よかマシだと思います 古いアメ車はオススメしません 「アメ車は壊れる」というレッテルを定番化した年代のアメ車は、芸能人でさえ故障が原因で売却を検討するレベルです 古いマスタングは直６エンジンの設定もありましたが、どちらにしても古いので問題外 別にムチャな夢とか思いません 私はアメ車乗りたくて免許取得して、ちゃんと貯金して中古ですが、程度の良いカマロ買いました タイヤはビビるくらい減らない食わないタイヤで長持ちしましたし、日本のスポーツカーに比べて故障も少なく、事故ることもなく手離すまで乗れました 良い思い出になっています 高い維持費に泣かされましたが まぁ、買うなと言っても買うだろうし、バカなことするのに勢いって大切です(笑) 買ってしまえば、心配してたことのほとんどが何とかなるはずです 賢く生きるなら、日本車で好みの見た目の車を選ぶこと 惚れた勢いで一度位はバカやっても良いかと思うならアメ車 中古だろうが新車だろうが関係なし！ 文句言われる筋合いもない てか知恵袋で「やめた方が良い」と言われて購入を諦めるのもどうかと キャブレター式の古いアメ車なら「ムチャだな」と思いますが、最近のアメ車でしょう？ 深刻にならずに何とかなるレベルです