大型バスの運転手の格付けについて教えてください

匿名さん

大型バスの運転手の格付けについて教えてください。
＿＿＿ 世の中にはいろいろな大型バスが走ってますね。
（１）地域周回型路線バス（自治体の公営交通とか電鉄会社のとか）、＿（２）夜行を含む高速バス（これも路線バスの一種ですね）、＿（３）空港リムジンバス（これも路線バスに入ります）、＿（４）観光バス、＿（５）スクールバスの中にも、大学のバスとか、特別支援学校のバスとか大型のを見かけます。
（１）から（４）は大型二種免許が必要で、（５）は大型一種免許があれば運転できるので、この中では（５）が一番、格下ということになりますか？ あるいは、同じ（１）～（４）の中で、運転手の世界で、格付けとかあるのでしょうか？ もちろん、労働環境とか賃金水準とか、会社や地方によって千差万別でしょうから、一律にどれがいちばんいいとか悪いとか言いにくいのでしょうが、運転手仲間うちで見た場合に、あのタイプのバスを運転している人はリスペクトする、みたいない格付け、あるいは格上・格下意識とか、あるのでしょうか？

路線バスの運転手です。
格付けって・・・。
業務内容も違うから難しいんじゃないですかね。
住宅街の様な狭い所の走行や、頻繁に走って止まっての繰り返し等の技術は路線。
高速道路での等速走行や、観光地・山道なんかは観光やリムジン。
って感じじゃないですかね。
普段、バス運転手同士で格付けなんかしないですからね。
するだけ無駄って話しです。
結局の所、バス運転手ですから。
ただ種類が違うだけですよ。