シェルビーコブラについて教えてください。 シェルビーコブラが最近とても気になっています。 中でも、コブラ初心者には、うってつけのコブラＡＰモデルというオフィシャルレプリカが、シェルビーアジアから販売されています。 https://www.carview.co.jp/road_impression/article/shelby_cobra/963/ このモデルは、レストア車でなく最低限ですが今の技術を取り入れた車なので、パワステなどが入り、乗りやすくなっているようなのです。 とはいえ、車重1トン程度の車に、６ＬＶ８の５００ＰＳのエンジンがついています。 また、現在の５００ＰＳを超えるような市販車（ＧＴＲ・ポルシェなど）のように、コンピュータで多くをコントロールされているわけではありません。 そこで、質問です。 ＡＴ車を日頃、運転し、ちょっと飛ばすなことが好きな程度のドライバーが、このような車に乗ることは、自殺行為でしょうか？ アクセルオン、即、壁にへばりついてしまうものでしょうか？ やっぱり、段階を踏んでから購入すべきでしょうか？ 昔、友人が大排気量・ハイパワーのアメ車を購入後2週間で、カーブでもない、ただの広い直線で見事に中央分離帯に突き刺さっていたことを思い出します。
