ヤマハ船外機F80AETを使っていますが、 エンジンの潤滑油とかカストロールを取るとかオイルの潤滑油とか、エンジンに良い

ヤマハ船外機F80AETを使っていますが、 エンジンの潤滑油とかカストロールを取るとかオイルの潤滑油とか、エンジンに良いものは何かないでしょうか。

カストロールに拘るより、国内の優良なエンジンオイルを使われる べきかなと思いますね。 まず、ヤマハが推奨しているオイルのＳＡＥ粘度（１０Ｗ３０とか １５Ｗ４０など）は参考にしてみるべきですが、確かに純正オイルに 拘る必要もないように思います。 Ｆ８０Ａは、少し前のエンジンですよね。 当時からすると、エンジンオイルもかなり進歩していると思います。 船外機は、同じ排気量でも、自動車より負荷が大きいと思います から、少し粘いオイルなのでしょうね。 ガソリン用のエンジンオイルは、当時のＳＬ規格からＳＭ、ＳＮと 性能も上がって来ていますから、ＳＡＥ粘度を合わせるか、一段粘い オイルで対応出来て、性能も引き上げられると思います。 カストロールがいわゆる輸入オイルの部類（製造を国内でしている 可能性もありますが）ですから、日本の精巧なエンジンには合わない と思うところもあります。 国内の元売りがガソリンスタンドで売っているようなオイルの方が、 適していると思いますね。 メンテナンスを依頼されている船舶整備会社にも、確認してみると 安心ですが、輸入オイルや純正オイルよりも、元売り系のオイルの 方がパフォーマンスは高いと思います。 あとは好みの問題かもしれませんが、ネットでチェックして、ガソ リンスタンドに価格交渉するのが、上手い購入の仕方だろうと思い ます。 バイク乗りもそうなんですが、好みのオイルを見付ける楽しみも 満足感を満たしてくれますよね。